摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 研究的背景
1.1.1 航空公司结算系统的现状
1.1.2 航空公司结算系统的特点
1.2 论文的内容和意义
1.2.1 论文的内容
1.2.2 论文的意义
1.3 论文结构
第二章 结算系统和分布式开发框架技术概述
2.1 结算系统概述
2.1.1 结算系统基本概念
2.1.2 结算系统发展状况
2.1.3 现代结算系统发展趋势
2.2 框架与软件架构
2.2.1 框架定义
2.2.2 软件架构定义
2.2.3 架构和框架区别
2.2.4 采用框架技术进行软件开发的主要特点
2.2.5 架构模式和设计模式
2.3 微软.NET相关技术
2.3.1 .NET框架
2.3.2 元数据与托管代码
2.3.3 ADO.NET和DataSet
2.4 分布式技术
2.4.1 WCF技术
2.4.2 Web Service技术
2.5 基于角色访问控制模型RBAC
2.6 面向方面编程AOP介绍
第三章 分布式开发框架需求分析和架构设计
3.1 需求分析
3.1.1 系统的概述与目标
3.1.2 系统功能性需求
3.1.3 系统非功能性需求
3.2 概念对象模型设计
3.3 架构设计
3.3.1 物理架构设计
3.3.2 逻辑架构设计
3.4 数据库设计
第四章 分布式开发框架组件设计与实现
4.1 基于WCF的通讯组件
4.1.1 结算系统分布式组件设计
4.1.2 分布式技术选择
4.1.3 对象交互设计
4.1.4 安全性设计
4.1.5 错误处理设计
4.1.6 服务负载均衡设计
4.2 基于RBAC的权限控制
4.2.1 权限功能概述
4.2.2 权限对象交互设计
4.2.3 权限服务接口设计
4.2.4 角色设计
4.2.5 角色权限设计
4.2.6 UI权限控制设计
4.3 Web Service实现结算系统与异构平台的集成
4.3.1 基于WebService的系统集成设计
4.3.2 基于Web Service数据交换的设计
4.4 利用AOP解决结算系统中的横向问题
4.4.1 AOP能够解决的问题
4.4.2 结算系统横向复用设计
4.4.3 横向复用的AOP技术实现
4.5 框架其它相关组件设计
4.5.1 UI集成框架
4.5.2 业务框架组件
4.5.3 公用服务组件
4.6 框架的配置化管理
4.6.1 配置所带来的问题
4.6.2 解决配置问题的途径
第五章 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
参考文献
致谢
复旦大学;
