废旧小型车拆解及管理平台分析与设计

摘要

近年来，全球汽车的保有量逐年上升。我国汽车的产销量也增长迅速，随之而来的是越来越多的汽车进入报废期。报废的汽车处理不当，可以造成比较大的环境污染问题。国内外政府、专家、企业等都对废旧汽车的拆解、回收做了大量的、具体的工作。我国人口众多，人均资源也比较匮乏，同时能源和资源的利用率一直不太理想。由此，如果能够应用先进的、环保的科学技术，对废旧汽车物尽其用、变废为宝，就可以实现企业的高利润和社会环境的可持续发展。
　　从世界范围来看，美国、日本、德国的废旧汽车拆解、回收行业一直处于较领先的地位，很多国家都争相学习、效仿。本文在阅读了较多的国内外废旧小型车拆解资料的基础上，借鉴了国外汽车零部件拆解、回收的先进经验，也介绍了国内、省内废旧汽车拆解的较好实例，对我国废旧汽车零部件拆解现状和问题进行分析，总结了目前我国的废旧汽车拆解行业遇到的问题。
　　本文结合绿色度、循环经济、可持续发展、绿色设计等绿色环保理论，根据汽车总体构造和汽车材料的主要组成，在传统的废旧汽车拆解方式基础上，对废旧汽车零部件的拆解运用了较有效的绿色工艺流程。该绿色工艺流程的运用，可以减少废旧汽车在拆解过程中对于环境的污染和破坏，增强对拆解人员安全的防护性，同时可以提高废旧零部件的利用率。以天津一汽有限公司生产的夏利N3型号TJ7131轿车为例，进行了拆解试验。在拆解过程中，详细记录了各部分拆解时间和拆解流程数据。经过以上拆解过程，划分了各工位的拆解任务，建立废旧小型车拆解流水线。根据拆解试验数据，应用Plant-simulation仿真模拟软件对拆解流水线进行仿真建模并运行，得出拆解流水线工作情况。通过计算，对废旧小型车拆解流水线进行设计和优化，实现了生产的平衡性。
　　根据拆解试验和拆解企业需要的数据和相关信息，运用时下比较流行的开发软件MyEclipse10软件开发平台和处理数据比较先进的SQL Server2005大型数据库软件，开发设计了废旧小型车拆解管理平台。根据设计的使用目标，对该平台划分了三个用户模块，每个模块下面又有子模块，可以实现六种不同的模块功能。该平台为不同的用户设置了不同的权限，具有不同权限的用户可以通过该平台实现对废旧小型车拆解的零部件进行入库、人员、销售、售后、公告等信息的管理和查询，实现了方便、快捷、安全的信息管理和应用。由此，可以帮助废旧小型车拆解企业及其管理人员提高工作效率，提高企业的竞争力。在上述工作的基础上，根据平台的设计目标，对该平台的各个模块进行了功能调试和运行。从而验证了平台运行的可行性和稳定性。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 选题背景与意义

1．1．1 选题背景

1．1．2 选题意义

1．2 废旧汽车拆解回收国内外的研究现状

1．2．1 废旧汽车拆解回收国外研究现状

1．2．2 废旧汽车拆解、回收国内研究现状

1．3 本文路线及主要内容

1．3．1 本文路线

1．3．2 本文主要内容

第2章 废旧汽车拆解工艺

2．1 绿色拆解指导理论

2．2 汽车总体构造

2．3 汽车材料的主要组成

2．4 拆卸、拆解简述

2．5 废旧汽车拆解流程

2．6 废旧小型车拆解试验

2．6．1 试验准备

2．6．2 试验过程

2．6．3 试验结论

2．7 本章小结

第3章 废旧小型车拆解流水线仿真

3．1 废旧小型车拆解流水线建立

3．2 废旧小型车拆解流水线仿真

3．2．1 仿真软件介绍

3．2．2 仿真模型建立

3．2．3 仿真结果分析

3．2．4 仿真优化

3．3 本章小结

第4章 废旧小型车拆解管理平台设计

4．1 平台设计思想

4．2 平台设计可行性

4．3 平台设计流图

4．3．1 平台业务流程

4．3．2 平台数据流

4．4 平台模块设计

4．5 平台数据库设计

4．5．1 数据分析

4．5．2 数据库的详细设计

4．6 本章小结

第5章 废旧小型车拆解管理平台的实现

5．1 运行平台和环境

5．2 开发工具简介

5．2．2 Microsoft SQL Server简介

5．3 开发技术简介

5．4 平台各模块设计与实现

5．4．1 平台登录设计

5．4．2 整车信息管理设计与实现

5．4．3 员工信息管理设计与实现

5．4．4 入库信息管理设计与实现

5．4．5 销售管理设计与实现

5．4．6 售后信患管理模块设计与实现

5．4．7 公告信息管理设计与实现

第6章 结束语

6．1 本文结论

6．2 进一步工作展望

参考文献

致谢

攻读学位期间发表的学术论文