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基于GO法的城市道路网络系统可靠度分析

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1 绪 论

1.1 本课题的研究背景和意义

1.2 国内外研究现状

1.3 研究的主要内容和技术路线

2 道路网络系统可靠性的基本理论及方法

2.1 系统可靠性原理

2.2 道路网络系统可靠性的基本理论

2.3 道路网络系统可靠性的分析方法

3 一种新的城市道路网络系统可靠性分析方法——GO法

3.1 引言

3.2 GO法的基本原理

3.3 GO法的分析方法

3.4 GO法的一般分析过程

3.5 基于GO法的城市道路网络系统可靠性分析过程

4 城市道路网络系统中单元可靠性分析

4.1 单元静态交通组织

4.2 路段可靠性分析

4.3 交叉口可靠性分析

5 基于GO法的城市道路网络系统可靠性分析

5.1 城市道路网络系统分析

5.2 建立GO图

5.3 系统可靠性分析

6 实例分析——佛山市核心区路网

6.1 研究对象

6.2 路网简化

6.3 确定路网评价时段

6.4 路网系统可靠性评价

7 结论及展望

7.1 本文的主要结论

7.2 有待进一步研究的问题

致谢

参考文献

附录1 攻读学位期间发表论文目录

附录2 攻读学位期间参与的项目

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著录项

  • 作者

    蒋忠海;

  • 作者单位

    华中科技大学;

  • 授予单位 华中科技大学;
  • 学科 交通运输规划与管理
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 邹志云;
  • 年度 2007
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类
  • 关键词

    城市道路; 网络系统;

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