飞机反推力系统虚拟试验技术研究

摘要

由于经济、市场等因素的制约和技术发展的需要，虚拟试验在工业领域中的应用越来越迫切与重要。目前，航空领域中通常采用地面试验来验证反推力系统功能和性能，但这需要设计结束并试制完成后才能进行，影响了产品的研制进度，增加了产品的开发成本。而虚拟试验是在计算机仿真环境下，将产品模型化后开展试验工作，可在设计阶段提前进行试验，及时发现系统潜在隐患，并且试验可以在“可重复条件”
　　 下进行，以初步验证系统功能，辅助分析系统故障的原因。
　　 本文面向飞机反推力系统，对虚拟试验技术进行了深入研究，主要的研究工作如下：
　　 1）建立反推力系统的模型。研究了基于Modelica的反推力系统建模方法，并通过分析飞机反推力系统的工作原理，在Mworks 上建立反推力液压作动系统的Modelica模型，形成反推力系统模型库，可用于各种工况下反推力系统虚拟试验。
　　 2）实现基于PLC的可视化虚拟试验环境。针对反推力虚拟试验环境，结合虚拟现实技术，重点研究了交互性和可视化技术，提出了基于PLC的交互方法，并改进了求解和动画控制流程。该方法通过PLC 采集交互信号，能进行可变参数的实时求解并显示三维动画，为虚拟试验提供了基于PLC的可视化虚拟环境。
　　 3）进行反推力虚拟试验。通过进行各种工况下的反推力系统虚拟的功能与故障试验，与地面试验数据对比分析，验证了反推力系统功能，并为性能分析提供参考依据，有效减少了研发周期、降低了试验成本。

目录

文摘

英文文摘

声明

1 绪论

2 反推力系统试验原理

3 反推力系统建模

4 反推力虚拟试验环境

5 反推力虚拟试验与结果分析

6 总结与展望

致 谢

参考文献

附录1 攻读硕士学位期间发表的学术论文