声明
1 绪论
1.1 课题来源
1.2 研究背景与意义
1.3 研究现状
1.3.1 自动化生产线研究现状
1.3.2 尺寸检测研究现状
1.3.3 预测方法研究现状
1.3.4 目前存在的问题
1.4 本文主要研究内容
1.5 论文组织结构
2 汽车轮毂生产线加工流程
2.1 生产线加工零件尺寸
2.2 生产线设备
（1）汽车轮毂机外检测仪
（2）宝鸡数控机床
（3）华数机器人
（4）总控机
2.3 生产线网络通讯
2.4 生产线加工流程
2.5 本章小结
3 尺寸偏差控制模型研究
3.1 预测算法
3.1.1 指数平滑法
3.1.2 ARIMA模型
3.1.3 BP神经网络
3.2 预测算法仿真实验
3.2.1 异常数据处理
3.2.2 实验方案
3.2.3 指数平滑法预测实验
3.2.4 ARIMA模型预测实验
3.2.5 BP神经网络预测实验
3.2.6 实验结果对比分析
3.2.7 实验结论
3.3 刀具补偿值评估方法
3.3.1 期望方法
3.3.2 加权系数方法
3.3.3 期望方法实验
3.3.4 加权系数方法实验
3.3.5 实验结果对比分析
3.3.6 实验结论
3.4 尺寸偏差控制模型
3.4.1 尺寸偏差控制模型分析
3.4.2 组合刀具补偿值的方法
3.4.3 尺寸偏差控制模型使用流程
3.5 本章小结
4 尺寸偏差控制软件开发
4.1 软件开发背景
4.2 软件开发需求分析
4.3 软件方案设计
4.4 软件实现
4.5 软件界面介绍
4.6 本章小结
5 尺寸偏差控制模型的应用验证
5.1 模型应用流程
5.2 应用现场介绍
5.3 应用结果分析
5.4 本章小结
6 总结与展望
6.1 论文总结
6.2 课题展望
致谢
参考文献
附录Ⅰ 攻读学位期间取得的研究成果
