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超精密车床几何误差建模、分析及补偿加工研究

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1绪论

1.1 研究背景及意义

1.1.1 课题来源

1.1.2 课题背景及意义

1.2国内外研究现状

1.2.1 超精密加工机床

1.2.2 几何误差建模方法

1.2.3 几何误差测量及灵敏度分析

1.2.4 超精密车削加工技术及误差辨识

1.3 本文的主要研究内容

2 超精密车床几何误差建模与测量

2.1 引言

2.2 超精密车床的结构分析

2.3 超精密车床几何误差分析与建模

2.3.1 超精密车床几何误差源分析

2.3.2 基于齐次坐标变换的机床运动学描述

2.3.3 超精密车床几何误差模型推导

2.4 超精密车床线性轴的几何误差测量

2.4.1 激光干涉仪的测量原理

2.4.2 线性轴定位精度的测试结果分析

2.4.3 线性轴角度误差的测试结果分析

2.4.4 线性轴直线度误差的测试结果分析

2.5 小结

3 超精密车床几何误差项灵敏度分析

3.1 引言

3.2 基于Sobol方法的全局灵敏度分析

3.2.1 Sobol灵敏度分析理论

3.2.2 准蒙特卡洛估计法求解Sobol灵敏度

3.3 超精密车床加工空间内的误差灵敏度分析

3.3.1 X向误差分量的灵敏度分析

3.3.2 Y向误差分量的灵敏度分析

3.3.3 Z向误差分量的灵敏度分析

3.4 针对具体加工面形的误差灵敏度分析

3.4.1 端面切削时的误差灵敏度分析

3.4.2 正弦阵列面切削时的误差灵敏度分析

3.5 本章小结

4 超精密车削加工及补偿实验

4.1 引言

4.2 端面加工及补偿实验

4.2.1 超精密端面车削加工

4.2.2 端面加工过程的误差辨识

4.2.3 端面加工误差补偿实验结果

4.3 正弦阵列曲面加工及补偿实验

4.3.1 复杂曲面慢刀伺服加工原理

4.3.2 金刚石刀具加工干涉检查

4.3.3 正弦阵列曲面加工轨迹生成

4.3.4 正弦阵列曲面加工实验

4.3.5 曲面补偿加工结果

4.4 本章小结

5 结论与展望

5.1 全文总结

5.2 研究展望

致谢

参考文献

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