第1章 绪论
1.1 课题背景及研究的目的和意义
1.2 航天器故障检测方法的优缺点分析
1.3 基于数据驱动的故障检测方法研究现状
1.4 论文的研究内容
第2章 飞轮的故障建模与数据特征提取
2.1 引言
2.2 飞轮的测点分析
2.3 飞轮的故障建模与分析
2.4 飞轮的数据特征提取与分析
2.5 本章小结
第3章 基于统计分析的飞轮早期故障检测
3.1 引言
3.2 基于改进主元分析的早期故障检测
3.3 基于高斯混合模型的早期故障检测
3.4 仿真分析
3.5 遥测数据分析
3.6 本章小结
第4章 基于模式识别的飞轮早期故障检测
4.1 引言
4.2 基于改进IMS的早期故障检测
4.3 基于SDF的早期故障检测
4.4 仿真分析
4.5 本章小结
第5章 基于统计与聚类分析的飞轮早期故障检测
5.1 引言
5.2 储能飞轮的仿真模型
5.3 统计分析方法与模式识别方法的融合
5.4 仿真分析
5.5 本章小结
结论
本文的主要工作及研究成果如下:
本文的主要创新点为:
参考文献
攻读博士学位期间发表的论文及其它成果
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致谢
个人简历