第1章 绪 论
1.1 课题的研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 电力牵引逆变器开路故障诊断研究现状
1.2.2 电力牵引逆变器容错控制研究现状
1.2.3 三电平电力牵引逆变器中点电位问题研究现状
1.2.4 低开关频率下三电平牵引逆变器同步调制研究现状
1.3 本文的主要研究内容
第2章 三电平牵引逆变器开路故障分析与诊断
2.1 引言
2.2 三电平中点钳位型牵引逆变器开路故障特性分析
2.3 适用于闭环控制的三电平牵引逆变器开路故障诊断算法
2.4 开路故障诊断实验结果
2.4.1 基于电压的开路故障诊断算法实验结果
2.4.2 基于混合信号的开路故障诊断算法实验结果
2.5本章小结
第3章 容错运行时三电平牵引逆变器异步调制与过调制
3.1 引言
3.2 基于SVPWM的三电平牵引逆变器容错运行策略
3.2.1 ESTPI基本电压矢量
3.2.2 基于SVPWM的ESTPI异步调制策略
3.2.3 SVPWM算法对比分析
3.3 基于叠加定理的八开关三相逆变器过调制策略
3.4 叠加定理分析与验证
3.4.1 叠加定理可行性分析
3.4.2 叠加定理实验验证
3.5 本章小结
第4章 ESTPI异步调制时中点电位分析与输出电压不平衡抑制
4.1 引言
4.2 基于改进SVPWM的ESTPI输出电压不平衡抑制策略
4.2.1 基于SVPWM的ESTPI中点电位波动机理分析
4.2.2 SVPWM下中点电位波动对ESTPI输出性能影响
4.2.3 基于改进SVPWM的输出电压不平衡抑制策略
4.2.4 实物实验结果
4.3 基于改进CBPWM的ESTPI输出电压不平衡抑制策略
4.3.1 基于CBPWM的ESTPI中点电位波动机理分析
4.3.2 CBPWM下中点电位波动对ESTPI输出性能影响
4.3.3 基于改进CBPWM的输出电压不平衡抑制策略
4.3.4 仿真与实验结果
4.4 本章小结
第5章 容错运行时三电平牵引逆变器分段同步调制
5.1 引言
5.2 ESTPI同步调制输出谐波分析
5.3 基于SHEPWM的ESTPI分段同步调制算法
5.3.1 ESTPI的SHEPWM非线性方程组建立
5.3.2 基于SHEPWM的分段同步调制策略
5.4 实验结果分析
5.5 本章小结
结论
参考文献
攻读博士学位期间发表的论文及其它成果
声明
致谢
个人简历
