声明
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.2.1 有利于破除僵化体制
1.2.2 有利于消除行业间的藩篱
1.2.3 有利于提高公平性
1.3 国内外研究现状
1.3.1 国外轨道交通设施设备维修模式研究现状
1.3.2 国内轨道交通设施设备维修模式研究现状
1.4 主要研究内容
2 设备维修管理理论
2.1 设备管理与设备维修管理理论
2.1.1 设备管理理论概述
2.1.2 设备维修管理理论
2.2 城市轨道交通设备维修管理
2.2.1 城市轨道交通设备维修管理目的
2.2.2 城市轨道交通设备维修管理原则
2.2.3 城市轨道交通设备维修管理组织模式
2.2.4 城市轨道交通设备维修模式
3 兰州轨道交通工建车间维修管理组织
3.1 兰州轨道交通运营公司维修管理组织
3.1.1 兰州轨道交通规划建设概况
3.1.2 兰州轨道交通运营公司维修组织职责分工
3.2 设施部维修管理组织
3.2.1 设施部概况
3.2.2 设施部维修组织职责分工
3.2.3 设施部维修性质分类
3.3 工建车间维修管理组织
3.3.1 工建车间概况
3.3.2 工建车间维修组织职责分工
3.3.3 工建车间维修依据
3.3.4 工建车间维修质量控制
4 工建车间维修模式选择研究
4.1 工建车间维修内容及特点
4.1.1 轨道专业维修内容及特点表
4.1.2 结构专业维修内容及特点
4.1.3 房建专业维修内容及特点
4.2 工建车间维修模式分析
4.2.1 轨道专业维修模式分析
4.2.2 结构专业维修模式分析
4.2.3 房建专业维修模式分析
4.3 工建车间维修模式拟定
4.3.1 工建车间维修模式拟定
4.3.2 工建车间委外管理实施
结论
致谢
参考文献
附录A 人工单价测算说明