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兰州轨道交通运营公司工建车间维修模式选择

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1 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究意义

1.2.1 有利于破除僵化体制

1.2.2 有利于消除行业间的藩篱

1.2.3 有利于提高公平性

1.3 国内外研究现状

1.3.1 国外轨道交通设施设备维修模式研究现状

1.3.2 国内轨道交通设施设备维修模式研究现状

1.4 主要研究内容

2 设备维修管理理论

2.1 设备管理与设备维修管理理论

2.1.1 设备管理理论概述

2.1.2 设备维修管理理论

2.2 城市轨道交通设备维修管理

2.2.1 城市轨道交通设备维修管理目的

2.2.2 城市轨道交通设备维修管理原则

2.2.3 城市轨道交通设备维修管理组织模式

2.2.4 城市轨道交通设备维修模式

3 兰州轨道交通工建车间维修管理组织

3.1 兰州轨道交通运营公司维修管理组织

3.1.1 兰州轨道交通规划建设概况

3.1.2 兰州轨道交通运营公司维修组织职责分工

3.2 设施部维修管理组织

3.2.1 设施部概况

3.2.2 设施部维修组织职责分工

3.2.3 设施部维修性质分类

3.3 工建车间维修管理组织

3.3.1 工建车间概况

3.3.2 工建车间维修组织职责分工

3.3.3 工建车间维修依据

3.3.4 工建车间维修质量控制

4 工建车间维修模式选择研究

4.1 工建车间维修内容及特点

4.1.1 轨道专业维修内容及特点表

4.1.2 结构专业维修内容及特点

4.1.3 房建专业维修内容及特点

4.2 工建车间维修模式分析

4.2.1 轨道专业维修模式分析

4.2.2 结构专业维修模式分析

4.2.3 房建专业维修模式分析

4.3 工建车间维修模式拟定

4.3.1 工建车间维修模式拟定

4.3.2 工建车间委外管理实施

结论

致谢

参考文献

附录A 人工单价测算说明

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