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机场航空噪声影响评价及计算方法研究

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第一章绪论

1.1引言

1.2机场航空噪声

1.2.1定义

1.2.2噪声源

1.2.3航空噪声的主要特点

1.3机场航空噪声的影响

1.4国内机场航空噪声的现状

1.5国内外机场航空噪声环境影响评价的研究现状

1.5.1国内研究现状

1.5.2国外研究现状

第二章机场航空噪声环境影响评价

2.1机场航空噪声评价指标

2.1.1噪声——事件数指数NNI

2.1.2复合噪声评价级CNR

2.1.3噪声暴露预报NEF

2.1.4昼夜等效声级DNL

2.1.5社区噪声等效级CNEL

2.1.6等干扰指数N

2.1.7平均烦恼声级-Q

2.1.8澳洲噪声暴露预报ANEF

2.1.9噪度指数NI

2.1.10总噪声负载B

2.1.11等效昼夜干扰数EDD

2.1.12有效声级Leff

2.1.13欧洲噪声标准DNEL

2.1.14修正计权等效连续感觉噪声级LWECPN

2.1.15我国机场航空噪声评价指标

2.1.16对各评价指标的总结

2.2机场航空噪声影响评价方法研究

2.2.1机场航空噪声影响现状评价方法

2.2.2机场航空噪声影响预测评价方法

第三章机场航空噪声计算原理及方法

3.1机场航空噪声计算的一般模型

3.2航空器起飞过程中不同阶段的噪声计算模型

3.2.1航空器起飞过程的飞行剖面描述

3.2.2航空器起跑点后侧位置的LEPN计算模型

3.2.3航空器起飞滑跑时的LEPN计算模型

3.2.4以恒速和恒定发动机推力爬升阶段的LEPN计算模型

3.2.5航空器转弯对LEPN计算的影响

3.3航空器各阶段飞行性能数据的计算

3.3.1计算参考条件

3.3.2发动机推力

3.3.3航空器所处位置的气温、气压和空气密度等相关参数计算

3.3.4航空器起飞滑跑距离

3.3.5航空器初始爬升

3.3.6加速和收襟翼

3.3.7加速和收襟翼后继续爬升

3.3.8收襟翼后附加加速段

3.3.9进近着陆

3.3.10逆风风速修正

3.3.11航空器参数

3.4实例计算

3.4.1基本参考条件

3.4.2航空器性能参数

3.4.3航空器起飞程序描述

3.4.4航空器各阶段飞行性能数据的计算

3.4.5特定位置点的噪声计算

3.4.6实例计算小结

第四章机场航空噪声等值线绘制方法

4.1单个飞行事件的噪声等值线

4.2多个飞行事件的噪声等值线

4.3借助INM绘制噪声等值线方法

4.4 X机场航空噪声影响模拟计算分析

4.4.1评价标准及评价量

4.4.2机场周围噪声敏感点位置

4.4.3收集资料

4.4.4结果输出

4.4.5计算条件改变时机场噪声影响的变化及分析

4.4.6小结

结论

致谢

参考文献

作者简介

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摘要

本文对机场航空噪声影响评价及计算方法进行了研究。文章对机场航空噪声及其特点,国内机场航空噪声污染现状,国内、外机场航空噪声环境影响评价研究状况,以及机场航空噪声评价指标及其特点等进行了全面介绍和深入分析。重点研究了机场航空噪声计算原理、计算方法和机场航空噪声等值线图的绘制方法。给出了航空器不同运行阶段的噪声计算模型,探讨了各种条件下的航空器有效感觉噪声级.L<,EPN>计算方法,分析了气象参数、风速、机场地形、航空器发动机推力、起飞滑跑、初始爬升、进近着陆、襟翼操作等诸多关键因素对航空噪声的影响,详细研究了单个和多个飞行事件的噪声等值线图计算、绘制方法。

著录项

  • 作者

    马腾飞;

  • 作者单位

    中国民航大学;

  • 授予单位 中国民航大学;
  • 学科 交通运输规划与管理
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 王维;
  • 年度 2007
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 消音设备;
  • 关键词

    航空机场; 噪声污染; 系统评估;

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