第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 国内外研究现状
1.2.1倾转旋翼机气动干扰研究现状
1.2.2倾转旋翼机优化设计研究现状
1.3 本文主要工作内容
1.4 本章小结
第2章 流场求解方法
2.1 引言
2.2流场控制方程
2.3湍流模型
2.3.1湍流模型概述
2.3.2 k-ε两方程模型
2.4动量源方法
2.4.1动量源方法理论基础
2.4.2动量源的求解
2. 5本章小结
第3章 网格类型选取及计算方法验证
3.1引言
3.2动网格方案
3.3嵌套网格方案
3.3.1 嵌套网格方法
3.3.2 嵌套网格组成
3. 4计算方法验证
3.4.1嵌套网格计算精度验证
3.4.2单独旋翼验证
3.4.3 GT模型前飞状态验证
3.5 本章小结
第4章 倾转旋翼/倾转翼旋翼对机翼气动干扰分析
4.1 计算模型
4.2 悬停状态气动干扰分析及气动力计算
4.2.1 悬停状态干扰分析
4.2.2 悬停状态气动力计算
4.3 过渡状态气动干扰分析及气动力计算
4.3.1 过渡状态干扰分析
4.3.2 过渡状态气动力计算
4.4 本章小结
第5章 倾转旋翼机前飞状态机翼优化
5.1物理模型
5.2 网格无关性验证
5.3 翼型几何参数化
5.4 基于Isight的优化设计流程
5.5 翼型优化结果及分析
5.6 本章小结
第6章 结论与展望
6.1 研究结论
6.2 研究展望
参考文献
发表论文、专利和参加科研情况说明
一、攻读硕士学位期间发表的论文
二、攻读硕士学位期间的基金项目
致谢
声明
