干式薄壁套柴油机机制缸孔及缸套孔加工的探讨

摘要

该文通过对造成缸套孔变形、磨损的原因的分析,全面的讨论了在机加工过程中引起这些原因的要素及解决办法,对主要工序,特别是缸孔与止口精度的保证以及加工中易出现的引起质量问题的现象,包括止口深尺寸不稳定、镗缸时产生蹦刀从设备的设计、使用、调整维护;工装的设计、改进调整;刀具、刀夹的使用调整;加工参数的设定方面做了具体分析说明.另外对缸套孔表面如何形成平台网纹从理论到实践,在设备功能的选择上提出了具体的见意;给出了在工装设计使用中应注意的事项;用大量的实践经验论述了加工出合格的表面形貌对珩磨头、设备工艺参数和珩磨油石条、珩磨介质对珩磨质量关键性的影响.最后对人们在配缸时易产生的误区(配缸间隙、粗糙度等)进行了归纳且对活塞环的减磨措施从材质、形状、表面处理等方面做了一定的研究.

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第一章概述

1.1气缸的磨损

1.2气缸壁表面形貌

1.3缸体变形

1.4气缸与活塞的配合间隙

第二章缸孔、止口及缸套孔的加工

2.1薄壁气缸套柴油机

2.2铸造毛坯的控制

2.3机加工艺的合理排序

2.3.1粗镗缸孔

2.3.2缸孔与止口

2.3.3缸孔珩磨

2.3.4压套的要求

2.3.5精镗缸套孔

2.3.6缸套孔珩磨

2.3.7平台网纹的加工

第三章镗磨缸套的几种误区

第四章活塞环的减磨措施

结论

参考文献

致谢语