1700TEU(XXX)集装箱船货舱通风研究

摘要

鉴于现行海运市场对运输冷藏集装箱数量日益增多的需求，在进行船型开发研究时，广州某公司将提高冷藏集装箱数量作为一个重要指标提出。货舱内冷藏箱数量的增加会带来营运额的增加，它尤其会引起船东的关注，而这往往成为承接新船的重要因素之一。 根据广州某公司正在建造的1700TEU集装箱船货舱通风的特点，论文结合正在开发的1700TEU（XXX）集装箱船装载冷藏集装箱和危险品的要求，重点研究了1700TEU（XXX）集装箱船货舱通风系统，包括风管的布置、通风的方式、风量的计算、风机的选型及风量的测量方法等，为该船的成功开发奠定了理论基础。 根据GL、SOLAS、ILLC、AMSA等规范、规则、公约的要求，论文综合考虑货舱通道、舱盖、绑扎桥、舱口围结构、货舱内其它设备等的布置以及全船电力负荷，物资成本等因素，将目前正在建造的1700TEU船中No.3、No.4货舱每个货舱只能各装载24个FEU冷藏集装箱提高至60个FEU冷藏集装箱，满足1700（XXX）开发的要求。