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声明
第一章绪论
1.1概述
1.1.1人工生命概述
1.1.2细胞自动机概述
1.1.3交通流理论概述
1.2研究进展
1.2.1人工生命的研究进展
1.2.2细胞自动机的研究进展
1.2.3交通流理论的研究进展
1.3课题来源及课题意义
第二章人工生命理论简介
2.1人工生命的概念和意义
2.2人工生命的理论基础
2.3人工生命的研究思想
2.4人工生命的研究内容和实现技术
2.5本章小结
第三章细胞自动机理论简介
3.1细胞自动机的概念
3.2经典细胞自动机
3.2.1 S.Wolfram和初等细胞自动机
3.2.2 J.Conway的“生命游戏”
3.2.3格子气自动机
3.2.4 Langton和“能自我复制的元胞自动机”
3.3细胞自动机的构成
3.4细胞自动机的分类
3.5细胞自动机模型的应用
3.6本章小结
第四章城市网络疏散系统与细胞自动机
4.1交通流理论概论
4.2应用细胞自动机对交通流的建模
4.3一维细胞自动机建模城市交通网络
4.3.1 NS模型
4.3.2 FI模型
4.3.3慢起动模型
4.4二维细胞自动机建模城市交通网络
4.5本章小节
第五章城市交通网络堵塞动力学的研究
5.1堵塞产生的机理
5.1.1交通堵塞动力学研究
5.1.2交通崩溃与气液转化
5.2交通流的自组织理论
5.2.1交通流自组织形成原因
5.2.2交通流自组织的理论描述
5.3本章小结
第六章城市网络疏散系统的模拟实现
6.1单车道模型
6.2十字交叉路口模型
6.3系统设计
6.3.1模拟系统的设计思想
6.3.2模拟系统各组成部分功能及实现
6.3.3模拟系统功能演示
6.4结果分析与讨论
6.5本章小结
第七章结束语
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果