铁路车务系统安全管理研究

摘要

随着铁路运输生产的发展和铁路运量的不断增加，尤其是和谐铁路的快速推进，铁路运输无论在速度、服务质量、运输需求与供给以及技术装备更新等方面都发生了深刻变革。由此而引起的安全与生产、安全与效益、安全与效率之间的矛盾日益突出。虽然从铁道部到基层站段都对安全生产采取了很多措施，但仍然存在诸多隐患，除了设备条件限制、人员素质约束外，一个重要问题就是安全管理工作质量不高，而铁路站段安全管理疏漏也是造成铁路事故发生的主要原因之一。因此，结合站段实际分析车务系统安全管理问题对于保障铁路运输安全具有重要意义。 本文在对车务系统现行安全管理体制分析的基础上，总结了当前铁路车务系统安全管理工作现状及存在的主要问题，以哈尔滨铁路局安全管理现状及2005-2007年车务系统所发生的行车事故为背景，应用铁路安全系统工程学、人机工程学、管理学、心理学、环境科学等理论，结合国内外先进经验，进行了接发列车事故分析、调车作业事故分析、调车作业中车档作业人身伤害分析，找出了车务系统惯性易发事故及其产生的根本原因，应用事故树、事件树等模型对铁路车务系统安全管理进行了系统分析和研究，指出了车务系统安全管理的重点是对干部和职工的安全管理，并提出了一个切实可行、安全可靠的车务系统安全管理机制及有效的防控措施建议。

目录

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声明

致谢

1绪论

1.1问题的提出

1.1.1安全管理对于铁路运输安全的重要性

1.1.2车务系统提高安全管理的必要性

1.2国内外研究现状

1.3论文研究的主要内容和方法

2哈尔滨铁路局车务系统行车事故基本情况

2.1车务系统安全管理概述

2.2车务系统行车事故数目统计

2.3行车事故分类统计

2.3.1按事故性质统计

2.3.2按事故等级统计

2.4分析总结

3接发列车事故分析

3.1车务系统接发列车惯性事故分类

3.2错误办理接发列车事故分析

3.2.1事故资料

3.2.2错误办理接发列车种类分析

3.2.3错误办理接发列车事故原因

3.2.4预防措施

3.3关闭折角塞门开车事故分析

3.3.1事故资料

3.3.2关闭折角塞门开车事故原因分析

3.3.3关闭折角塞门开车所能造成的后果

3.3.4预防措施

3.4列车抱闸开车事故分析

3.4.1事故资料

3.4.2列车抱闸开车事故原因分析

4调车作业事故分析

4.1调车作业事故分类

4.2调车脱轨事故分析

4.2.1事故资料

4.2.2调车脱轨事故原因分析

4.2.3调车脱轨事故预防措施

4.3调车挤岔事故分析

4.3.1事故资料

4.3.2调车挤岔事故原因分析

4.3.3调车挤岔事故预防措施

4.4车辆溜逸造成事故分析

4.4.1事故资料

4.4.2车辆溜逸事故原因分析

4.4.3车辆溜逸主要因素分析

4.4.4防溜的主要对策和措施

5调车作业中车档作业人身伤害分析

5.1人身安全事故浅析

5.2车档作业人身伤害事故案例

5.3编制车档作业人身伤害事故树

5.4车档作业人身伤害事故树分析

5.5预防车档作业人身安全事故的对策

5.5.1切实加强联防互控

5.5.2其他措施

6车务系统安全管理制度研究

6.1车务系统现有安全管理不足和弊端

6.1.1安全评价标准方面

6.1.2干部安全管理方面

6.1.3职工安全管理方面

6.1.4设备管理方面

6.2干部安全管理体制

6.2.1干部安全管理逐级责任机制

6.2.2干部安全管理教育培训机制

6.2.3干部安全管理激励约束机制

6.2.4干部考核任免机制

6.3职工安全管理体制

6.3.1职工班组安全管理机制

6.3.2职工安全培训保障机制

6.3.3职工激励机制

6.4环境安全管理体制

6.4.1建立自然环境安全管理机制

6.4.2建立社会环境安全管理机制

6.4.3建立作业环境安全管理机制

6.4.4建立家庭环境安全管理机制

6.5设备安全管理体制

6.5.1设备质量保障机制

6.5.2设备操作培训保障机制

6.5.3设备安全管理机制

7研究结论与展望

7.1主要研究结论

7.2有待进一步研究的问题

参考文献

作者简历