摘要
第一章 绪论
第一节 研究背景和研究意义
第二节 国内外文献综述
一、关于区域交通优势度的相关研究
二、关于交通与区域经济关系的相关研究
三、文献评述
第三节 研究思路
一、研究方法和技术路线
二、研究内容
第四节 研究不足与创新
一、研究不足
二、研究创新
第五节 研究区概况和数据来源及说明
一、研究区概况
二、数据来源及说明
第二章 交通优势度评价模型
第一节 浙江交通概况
第二节 研究指标的选取
一、交通网络密度
二、交通干线影响度
三、区位优势度
第三节 交通优势度指标集成方法
第三章 交通优势度时空格局的演化特征分析
第一节 公路网密度的演化特征分析
第二节 交通干线影响度的演化特征分析
第三节 区位优势度的演化特征分析
第四节 交通优势度的演化特征分析
第五节 本章小结
第四章 区域经济发展水平分析
第一节 浙江区域经济发展概况
第二节 浙江区域经济发展水平定量分析
一、指标选取原则
二、评价指标体系的构建
三、各县域单元经济水平分析
第五章 交通优势度与区域经济的耦合协调度分析
第一节 交通与区域经济耦合协调发展的作用机理
第二节 耦合协调度评价模型
第二节 交通优势度与区域经济的耦合协调度分析
一、2007年交通优势度与区域经济的耦合协调度分析
二、2012年交通优势度与区域经济的耦合协调度分析
三、结果分析
第三节 本章小结
第六章 结论和政策建议
第一节 研究结论
第二节 政策建议
参考文献
附录
致谢
声明