摘要
第一章 绪论
1.1引言
1.2碳氢燃料的概述
1.2.1碳氢燃料的应用现状
1.2.2清洁能源开发的重要性
1.2.3氢能及含氧碳氢燃料的机动车应用
1.3重整技术
1.3.1热催化法
1.3.2等离子体法
1.3.3技术对比
1.4低温等离子体燃料重整研究现状
1.4.1低温等离子体技术
1.4.2介质阻挡放电技术
1.4.3研究现状分析
1.5研究目的与内容
1.5.1研究目的
1.5.2拟解决的关键问题
1.5.3研究内容
第二章实验系统的建立与分析方法
2.1实验试剂与仪器
2.2实验装置与系统
2.2.1温压双控介质阻挡放电系统
2.2.2实验方法
2.3数据处理方法
2.3.1放电功率与能量密度计算
2.3.2反应物的转化率及产物选择性计算
2.3.3重整效果的评价
第三章C5H12等离子体活化和产物生成特性研究
3.1放电特性
3.1.1 DBD的放电特性
3.1.2光谱特性
3.2重整特性
3.2.1能量密度的影响
3.2.2背景温度的影响
3.3 DBD反应器中的等离子体化学
3.3.1等离子体化学下C5H12反应路径
3.3.2发射光谱对等离子体C5H12重整的辅助说明
3.4重整效率
3.5本章小结
第四章CH4/CO2-C5H12等离子体重整特性和机理研究
4.1放电特性
4.2重整特性
4.2.1能量密度的影响
4.2.2背景温度的影响
4.2.3约化场强的影响
4.3等离子体化学控制产物的生成
4.3.1原料气中添加CH4/CO2对重整效果的影响
4.3.2 H2及含氧燃料生成机理探究
4.4重整效果评价
4.5本章小结
5.1研究结论
5.2展望
参考文献
硕士期间发表的论文及申请的发明专利
致谢
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