高速公路交通噪声预测模式分析比较研究

摘要

该论文针对当前中国道路交通噪声预测中应用得极为广泛的两种模式:我国交通部在《公路建设项目环境影响评价规范(试行)(JTJ005-96)》推荐的模型(以下简称为交通部预测模型)和国家环境保护总局发布的《环境评价技术导则—声环境[HJ/T 2.4—1995]》推荐的美国联邦公路管理局(FHWA)公路噪声预测模型(以下简称为FHWA预测模型),在进行预测时的比较研究.该文通过比较分析了FHWA预测模式和交通部预测模式在高速公路不同监测路段、设计时速、测点、车流量、距离、高差、地面状况条件下的预测结果,并对预测结果和实测结果进行预测精度和变化趋势的比较研究.得出FHWA预测模式和实测符合较好.通过查阅大量文献和实测工作,对FHWA进行一定修正.为了检验FHWA修正模式的合理性和准确性,把这修正后的模式应用到其他高速公路在不同状况下与实测结果的比较以及修正前模式的比较.最终的结论是FHWA修正后模式的通用性、精度确较好.

目录

第一章立题背景

第二章两种预测模式

2.1 FHWA公路模式

2.1.1基本模式

2.1.2注意事项与有关修正

2.1.3特殊情况下的预测模式

2.2交通部预测模式

2.2.1公路交通噪声预测模式

2.2.2参数的计算

2.2.3预测模式的适用范围

2.3公路噪声模式附加说明

2.3.1路段、基础平面与车道

2.3.2车型、车流量、车速与声功率、参考辐射声级

2.3.3关于路面粗糙度、坡度和路边地面类型的修正

2.3.4关于边坡、声屏障、建筑物和树林带的处理方法

2.3.5空气参数对噪声衰减的影响

2.3.6背景噪声的影响

第三章对杭甬高速公路预测结果比较分析

3.1杭甬高速简介

3.2杭甬高速公路环境噪声监测结果与两种模式预测比较

3.2.1两种模式预测

3.2.2杭甬高速公路各路段进行预测和实测比较

3.2.3用两种模式预测杭甬高速公路各测点比较研究

3.2.4选用FHWA模式进行修正

第四章FHWA模式的修正

4.1修正的内容

4.2 FHWA修正模式

4.3 FHWA修正模式预测杭甬公路各测点结果与原FHWA模式比较

第五章用FHWA修正模式预测其它高速公路测点

5.1用FHWA修正模式预测沪杭高速公路

5.2用FHWA修正模式预测杭甬高速公路其他测点

5.3用FHWA修正模式预测甬台温高速公路测点

第六章结论

6.1研究概况

6.2 FHWA修正模式

6.2.1 FHWA修正模式的适用性与要求

6.2.2修正工作及结果

结束语

致谢

参考文献：