杭新景高速公路滑坡治理

摘要

长期以来，人们在地质灾害机理和防治技术研究方面做了大量工作，积累了丰富的实践经验。然而，随着工作的不断深入，逐渐认识到地质灾害是多种因素综合作用的结果，各要素之间有着复杂的物质和能量转换关系，加上人类活动的影响，使地质灾害成为一个极其复杂的研究对象。在众多的地质灾害中，滑坡灾害以其分布广泛，发生频繁，历年多雨季节均可发生，凡有较陡的地方均可发生，而对国民经济和人民生命财产造成相当巨大的损失。滑坡是公路的主要病害之一，常使交通中断，影响公路的正常使用，危及人民生命财产安全，对中小型滑坡的治理是公路建设中的重要工作之一。 本文通过对杭新景高速公路淳安支线zK6+278～zK6+457滑坡的工程地质调查工作，查清了滑体所处位置的工程地质条件、滑体结构特征、滑体规模与形态、滑动机制及其滑动面的展布规律；通过大量的岩体物理、力学试验，确定了滑体及其环境内各种岩性及软弱面的物理、力学性质指标，特别是对滑动面的抗剪强度指标，结合滑坡反分析与室内试验，使其值更具针对性。通过试验及反分析，确定了滑动面、潜在滑动面、滑体内结构面及各种岩性的抗剪强度综合取值、同时对影响滑坡稳定性的各因素进行了灵敏度分析；结合稳定性评价提出该滑坡治理方针，为该滑坡的治理提供了可靠的依据。

目录

文摘

英文文摘

第一章概述

1.1.公路滑坡简况

1.2.边坡稳定性分析

1.3.本文主要工作

第二章公路滑坡的基本分析

2.1.滑坡的类型及成因

2.2.滑坡作用的机理

2.3.滑坡的公路工程灾害

第三章公路滑坡的防治技术

3.1.改变边坡的几何形态

3.2.排水

3.3.支挡结构物

3.4.斜坡内部加固

3.5.滑坡治理措施汇总

第四章淳安支线洪丘塘滑坡分析与处治

4.1.工程水文地质条件

4.1.1.地层岩性

4.1.2.拉张地裂缝

4.1.3.水文地质条件

4.2.滑坡体特征

4.3.滑坡成因分析

4.4.滑坡体方量估算

4.5.稳定性分析验算

4.6.滑坡处治方案

第五章结论与建议

参考文献

致谢