某地铁换乘车站基坑围护结构数值模拟与实测分析

摘要

拟通过本文的研究，尝试运用ABAQUS软件模拟具有空间效应的异型基坑围护结构和受力环境，分析其变形特性和规律，并通过工程实测资料的对比分析，论证ABAQUS软件模拟成果的可靠性。
　　本文对国内外基坑工程变形研究现状进行了总结，概述了数值分析理论的主要内容和常用的几种方法;简要介绍了ABAQUS软件的主要功能和在岩土工程中的适用性;运用ABAQUS等软件对某地铁换乘车站基坑围护结构进行了模拟;对工程实测资料进行了分析;将ABAQUS软件模拟结果与工程实测结果进行对比分析，验证了ABAQUS软件模拟结果的可靠性。得出的主要结论有:
　　1、相对平面分析而言，ABAQUS软件能更切实际地模拟空间效应对基坑围护结构的变形影响;
　　2、不规则的空间异型结构的不同部位，在开挖过程中的变形过程和规律基本一致，但基坑的空间异型效应对围护结构的侧向位移幅度有明显影响;
　　3、支撑的实测轴力与ABAQUS计算轴力存在差异，主要原因是数值模拟时对土体模型进行了较大简化。同时，施工工序与模拟工况的不同、地连墙不均匀沉降给支撑造成的弯矩以及支撑刚度改变带来支撑受力体系的改变等因素也是造成两者差异的重要原因。

目录

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致谢

摘要

1 绪论

1．1 课题背景

1．2 深基坑工程研究现状

1．3 本文的研究日的和内容

2 数值分析方法理论及ABAQUS软件介绍

2．1 数值分析方法概述

2．2 ABAQUS软件介绍

2．3 土体本构模型

2．4 本章小结

3 某地铁换乘车站基坑围护结构数值模拟

3．1 工程概况

3．2 工程地质及水文地质条件

3．3 围护结构形式选择

3．4 三维有限元模型(ABAQUS)的建立

3．5 基坑数值模拟结果

3．6 结构两侧侧压力差对结构不利影响分析

3．7 二维模型基坑稳定性分析

3．8 基坑开挖引起环境沉降的分析

3．9 本章小结

4 基坑工程现场监测方案及实施

4．1 监测目的、原则及依据

4．2 监测内容和布置

4．3 本章小结

5 实测结果与模型计算结果分析及对比

5．1 地下连续墙水平位移对比分析

5．2 支撑轴力对比分析

5．3 本章小结

6 结论和展望

6．1 结论

6．2 展望

参考文献

作者简历