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【6h】

国际贸易对中国环境的影响机制及效应分解——基于ACT模型的实证检验

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目录

声明

1 绪论

1.1 研究背景及研究意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 研究思路及主要内容

1.2.1 研究思路

1.2.2 主要内容

1.3 研究方法及主要创新点

1.3.1 研究方法

1.3.2 主要创新点

2 国内外研究动态及评述

2.1 关于环境影响因素的研究

2.1.1 经济增长与环境污染

2.1.2 外商直接投资与环境污染

2.2 国际贸易对环境影响的理论和实证研究

2.2.1 国际贸易对环境影响的理论研究

2.2.2 国际贸易对环境影响的实证研究

2.3 文献评述

3 国际贸易对环境的影响机制分析

3.1 国际贸易与环境外部性

3.1.1 环境的外部性问题

3.1.2 国际贸易中的环境外部性问题

3.2 国际贸易对环境的影响机理

3.2.1 国际贸易对环境影响的一般均衡分析

3.2.2 国际贸易对环境影响效应的分解

4 中国对外贸易与环境污染现状及特征

4.1 中国对外贸易发展概况

4.1.1 对外贸易规模

4.1.2 对外贸易结构

4.1.3 对外贸易区域发展概况

4.2 中国环境污染概况

4.2.1 环境污染的总体特征

4.2.2 环境污染的区域特征

4.3 中国对外贸易与环境污染的相关性分析

5 国际贸易对中国环境污染影响的效应分解

5.1 计量模型和数据

5.1.1 ACT模型构建

5.1.2 变量选取

5.1.3 数据说明

5.2 实证结果分析

5.2.1 技术进步率的测算

5.2.2 全国层面贸易对环境效应的分解

5.2.3 地区层面贸易对环境效应的分解

5.3 结论评析

6 结论及启示

6.1 主要结论

6.2 政策启示

参考文献

附录

在学研究成果

致谢

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摘要

随着贸易全球化的不断推进,有关贸易与环境关系问题的讨论持续升温,该问题已经成为国际间合作的关键议题。近年来,绿色发展不断成为中国经济增长转型的主攻方向,在这一背景下,研究贸易对中国环境影响这一问题,对于推动中国对外贸易增长的绿色转型具有重大意义。 本文在对相关文献进行梳理的基础上,通过对理论模型的推导阐述了国际贸易对环境影响的三种分解效应。在构建了国际贸易对环境影响的实证模型后,运用2001~2015年中国省际面板数据实证检验了国际贸易对中国环境的影响。 文章的主要贡献和结论: 第一,测算了中国省际2001~2015年的资本存量,并在此基础上结合劳动力数据,利用随机前沿模型对中国省际2001~2015年的技术进步率进行了测算,以测算结果作为国际贸易对环境影响模型中技术进步变量。 第二,从全国层面检验了国际贸易对中国环境的影响机理并对分解效应进行了分析,为解决内生性问题,构造工具变量进行2SLS回归。结果表明:国际贸易引致的规模效应在三种污染物中均不存在,即贸易所带来的经济活动的扩张并不会影响到三种污染物的排放;贸易引致的结构效应会降低工业二氧化硫和工业废水的排放量,但对工业固体废弃物的排放不产生影响;国际贸易引致的技术效应会降低工业二氧化硫和工业固体废弃物的排放量。 第三,对中国各地区进行分组回归。结果表明:在欠发达和发达地区,国际贸易的规模效应分别会减少工业二氧化硫排放和增加工业废水排放;贸易引致的结构效应会增加欠发达和发达地区工业固体废弃物的排放而减少工业废水的排放;贸易的技术效应会降低欠发达地区的工业二氧化硫排放量;贸易的规模效应会降低内陆地区的工业固体废弃物排放而增加沿海地区工业固体废弃物排放;在内陆和沿海地区,贸易的结构效应分别会减少和增加工业废水的排放量;在贸易技术效应的估计结果中,内陆和沿海地区存在较大差异,在内陆地区,贸易引致的技术效应可以降低工业二氧化硫的排放量。

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