电喷柴油机电子控制系统的研究及标定

摘要

在目前的动力机械中，柴油机仍占有重要的地位。为了满足不断严格的柴油机节能和环保要求，要对柴油机的设计做出改进，柴油机也必须要采用电子控制系统，以达到系统优化。目前国内的柴油机电控系统起步较晚，系统技术尚不完善，而通过分析、比较，找出一种适合中国国情的电控系统是非常重要的。电控单体泵喷油系统是一种符合中国基本国情的电控燃油喷射系统。
　　 本文首先分析了目前我国柴油机的排放法规，分析了现阶段柴油机电控系统的优缺点。在学习了解多个柴油机电控系统的基础上，认为单体泵电控系统是目前比较适应中国国情的柴油机电控喷油系统，尤其是农业机械用柴油机电控系统。
　　 本文对柴油机单体泵电控系统的结构和工作原理作详细分析研究，对一台洛阳拖拉机厂生产的柴油机进行了用电控单体泵替代传统的机械式直列泵喷油系统的改造设计后电控柴油机台架标定试验研究，得到了优化的喷油提前角MAp图和喷油量MAp图，并对标定结果进行分析。试验结果表明，由于单体泵电控系统能实现高的喷油压力、灵活而精确的喷油量和喷油正时控制，使柴油机的动力性、经济性和排放水平均得到改善。
　　 在标定试验的基础上，对标定后的单体泵电控系统柴油机进行了以满足相关排放标准要求的排放试验，主要针对氮氧化物和烟度排放，测试结果符合足GB 20891 —2007 非道路移动机械用柴油机排气污染物限值及测量方法（中国Ⅱ阶段）的要求。

目录

文摘

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第1 章 绪论

第2 章 单体泵电控系统

第3 章 标定试验研究

第4 章 总结与展望

参考文献

致 谢

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