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汽车离合器盖总成综合性能检测机结构误差分析与综合

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摘要

汽车离合器盖总成综合性能检测机作为汽车离合器行业的专用检测设备,目前国内还没有成熟的定型产品,不属于通用仪器设备,且进口设备价格昂贵,而为了保证离合器总成的质量,避免产生安全事故,该检测设备又是必备的。因此,研究开发高性能、高精度的汽车离合器专用检测设备,是目前市场的急需,具有较高的工程应用价值。
   本文先阐述了国内外研制该检测机现状,并说明各自特点。根据技术要求提出各种可行方案,并做出可行性分析,从而确定主要结构形式,且进行具体结构设计,完成装配图。然后,分析影响检测机测试精度的各种可能因素,其中零部件的变形作为重点分析内容,先对各个零部件的变形与载荷的关系进行分析,通过ANSYS等分析软件进行仿真分析,提出优化方案,并对改进模型进行再分析以达到理想结果。在减小结构变形的同时,兼顾了简化结构和减小成本问题,属综合性分析,从而给出了改进和优化结构设计的指导性原则,最终达到提高检测机检测精度的目的。根据本文研究结论设计制造出的检测机,满足了厂家的生产要求,现工作稳定,测试精度高。此次研究很好的达到了预期效果。

著录项

  • 作者

    王巨涛;

  • 作者单位

    天津理工大学;

  • 授予单位 天津理工大学;
  • 学科 机械电子工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 赵连玉;
  • 年度 2010
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 U463.211.07;U467.523;
  • 关键词

    汽车离合器; 离合器检测; 结构荷载; 试验设备;

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