中小型汽车零部件生产企业车间的设施布局研究

摘要

随着世界经济和科学技术的飞速发展，全球制造业市场的竞争愈演愈烈，世界各个国家的一些加工制造型企业（如汽车生产企业）相继扩大各自的生产规模。然而，随着市场环境的变幻莫测，客户对汽车产品的需求波动频率也逐渐加快。为了能够持续的提高汽车制造企业自身对于市场变化的应变能力，不断增强汽车生产企业在同行业中的竞争优势，许多汽车制造型企业纷纷地革新原有的生产模式。但是，生产模式的改变容易引起生产线的停车和平衡重新调整，这样会给企业带来巨大的经济损失。在这种形势下，汽车制造企业所面临的主要问题就是怎样采取合理有效的措施去适应不断变化的客户要求和变幻莫测的市场需要。通过多方调查发现，对生产线的设施布局进行有效的整合优化是解决这一问题的较好办法。
　　车间设施布局设计(Facility Layout)是在某个已知的空间内，根据产品的原料进货、生产流程及发运的全部过程，将人、机、料所需的空间作有效的组合和适合的分配，以获得最大经济效益。精益生产理念指导下进行生产线的布局，是在遵循物流原则、紧凑原则、特殊的位置要求原则、共用原则的基础上，结合生产线及所生产产品自身的特点，设计出真正适合企业的生产线布局方式，以实现通过精益生产提高企业的生产效率、降低生产成本、提高产品质量、增加产品产量、提高利润等目标。
　　本文基于精益生产理念，综合运用工业工程和精益生产的相关理论与方法，通过定量与定性分析相结合，对济南市ZQ公司汽车零部件生产车间设施布局改善项目进行了优化研究。目的是对该车间的设施布局进行优化设计提高生产效率、降低成本。作者在调研ZQ公司的生产情况后，建立了生产车间的Flexsim仿真分析模型，确定了生产过程中影响生产效率和造成浪费的瓶颈问题，经过研究，提出了相应的改善方案。最后利用Flexsim建模，验证了方案的可行性，从而体现了Flexsim在生产线仿真应用中的优越性。本文的研究成果可以在该公司其他的生产车间中进行推广，而且还可以在同行业或同类企业中进行推广。同时，对精益生产理念在企业生产过程中的具体应用提供可参考的依据。

目录

声明

摘要

第一章 绪论

1．1 研究背景

1．2 设施布局概述

1．2．1 布局设计的含义

1．2．2 生产设施布局国内外研究现状

1．2．3 计算机辅助设施布局

1．3 本文研究内容、目的及意义

1．3．1 本文研究的主要内容和方法

1．3．2 研究的目的和意义

1．4 本文创新点

1．5 本章小结

第二章 精益生产设备布局理论介绍

2．1 精益生产理论与方法概述

2．1．1 精益生产的发展史及其含义

2．1．2 精益生产的本质

2．1．3 精益生产的核心和原则

2．2 生产线布局

2．2．1 生产线布局简介

2．2．2 生产线布局的基本形式

2．3 基于精益生产理念的生产线布局

2．3．1 基于精益生产理念的生产线布局的理论依据

2．3．2 基于精益生产理念的生产线布局的模型

2．4 本章小结

第三章 基于Flexsim的某生产车间布局建模与仿真

3．1 应用实例——生产车间基本情况概述

3．2 基于FLEXSIM对该车间的建模与各工作单位参数的设定

3．2．1 基于FLEXSIM对该车间进行布局

3．2．2 各工作单位参数的设定

3．3 模型的运行与仿真报告的输出及分析

3．3．1 模型的运行及仿真报告的输出

3．3．2 仿真报告的分析

3．4 本章小结

第四章 生产车间布局优化

4．1 车间布局的原则

4．2 基于SLP的车间整体布局设计

4．3 车间布局新方案的设计以及新方案的仿真

4．3．1 车间布局新方案的设计

4．3．2．新方案的仿真与仿真报告的输出

4．4 结论分析

4．5 本章小结

第五章 结论与展望

参考文献

附图一

附图二

致谢