城市轨道交通项目前期风险管理研究

摘要

当前城市轨道交通建设正如火如荼。城市轨道交通建设项目投资额大、工期长、标准高、技术复杂、涉及专业众多、协调的工作量大等特点使其具有很高的系统性风险。因此，在城市轨道交通项目建设前期进行风险管理是十分有意义的。
　　本文立足于项目风险管理理论，在经过文献研究和实地调研的基础上，分析了城市轨道交通项目及其风险的特点，对其面临的风险因素进行了识别。根据风险识别分析的结果，结合风险评价指标的构建原则，本文构建了城市轨道交通项目风险评价指标体系。根据评价对象的特点，本文构建了城市轨道交通项目风险评价模型。然后，本文提出了项目风险管理的信息化理念，构建了城市轨道交通项目的风险管理信息系统。最后，以石家庄地铁2号线一期工程为例进行了实证研究，验证了风险评价模型的有效性和实用性。

目录

声明

摘要

第一章 绪论

1．1 研究背景及意义

1．2 国内外研究现状

1．3 本文研究方法及研究思路

1．4 论文的主要内容

第二章 基础理论研究

2．1 城市轨道交通项目及其风险的特点

2．1．1 城市轨道交通项目的特点

2．1．2 城市轨道交通项目风险的特点

2．2 城市轨道交通项目风险管理

第三章 城市轨道交通项目前期风险识别

3．1 城市轨道交通项目前期风险识别的立场

3．2 城市轨道交通项目前期风险因素分类

第四章 城市轨道交通项目风险评价模型

4．1 城市轨道交通项目风险评价指标体系的构建

4．2 城市轨道交通项目风险评价方法

第五章 城市轨道交通项目前期风险管理的信息化

5．1 城市轨道交通项目风险管理信息系统的功能需求

5．2 城市轨道交通项目风险管理信息系统的作用原理分析

5．3 城市轨道交通项目风险管理信息系统的构成

第六章 实证分析

6．1 工程项目概述

6．2 石家庄城市轨道交通项目前期风险评价

第七章 结论与展望

7．1 论文的主要结论

7．2 不足与展望

参考文献

发表论文和参加科研情况

致谢