YB1502电液换档变速器研究与开发

摘要

论文综述了国内外自动变速器技术的发展概况、自动变速系统的组成、自动变速系统的分类和工程车辆实现自动变速的意义，介绍了YB1502电液换档变速器设计的总体方案设计方法，计算并校核了变速器的主要参数，对变速器齿轮的优化设计进行了探讨。 YB1502电液换档变速器是我公司根据市场需要而研发的天津市科委立项科研课题。本课题研发技术获国家实用新型专利。论文是以该项目为基础撰写的。论文共分为四部分，主要研究内容如下： 1.对国内外自动变速器技术发展情况进行了研究，把握变速器的发展趋势及最新动态，为YB1502变速器产品的定位提供依据。 2.对YB1502变速器总体设计方案进行研究。其中微机控制电液换档变速器获得实用新型专利。 3.对YB1502变速器的主参数进行设计与校核。包括对负荷的确定、齿轮强度、花键强度、轴的强度、离合器等主要参数进行计算与校核。 4.对YB1502变速器齿轮进行优化设计研究。

目录

文摘

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第一章概述

1.1车辆自动变速技术的发展

1.1.1自动变速的产生

1.1.2自动变速技术的发展

1.2自动变速系统的概念及分类

1.3工程车辆实现自动变速的意义

1.4国内外工程车辆自动变速技术发展状况

1.5课题的提出和主要研究内容

1.5.1 YB1502变速器研制任务的提出

1.5.2本文的研究内容

第二章YB1502变速器总体设计方案的研究

2.1液力变矩器的基本结构及工作原理

2.2变速器

2.2.1对机械变速器的要求

2.2.2变速器的分类

2.2.3定轴式变速器的型式

2.3 YB1502变速器的基本结构和特点

2.4 YB1502变速器总体方案设计及分析

2.4.1 YB502变速器总体方案

2.4.2 YB1502变速器技术分析

2.4.3 YB1502变速器制造成本分析

2.5 YB1502电液换档变速器的专利技术

2.5.1 YB1502电液换档变速器所属技术领域

2.5.2 YB1502电液换档变速器的技术背景

2.5.3 YB1502电液换档变速器专利内容

2.6本章小结

第三章YB1502变速器主要参数的设计与校核

3.1 YB1502变速器计算概述

3.2计算负荷的确定

3.3齿轮强度校核

3.3.1接触疲劳强度校核

3.3.2弯曲强度校核

3.4花键强度校核

3.5轴的强度校核

3.6离合器计算

3.8本章小结

第四章YB1502变速器齿轮优化设计的探讨

4.1变速器设计方法的比较

4.1.1传统设计

4.1.2优化设计

4.2变速器齿轮的优化设计

4.2.1目标函数的确定

4.2.2设计变量的确定

4.2.3约束条件的建立

4.2.4优化方法的选取

4.2.5优化设计的结果对比

4.3本章小结

第五章结论

5.1本论文主要完成的工作

5.2今后工作展望

参考文献

发表论文和科研情况说明

致谢