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第一章绪论
1.1研究目的与意义
1.2悬移质含沙量垂线分布的研究综述
1.3波流共同作用下挟沙能力的研究综述
1.4海岸河口泥沙数学模型研究进展
1.5粉沙质海岸泥沙运动及航道淤积研究进展
1.6本文的主要研究工作
第二章有限掺混长度理论
2.1有限掺混长度理论
2.2有限掺混长度理论应用——单向水流作用下的悬沙分布
2.3本章小结
第三章波浪及波流共同作用下悬移质含沙量的分布
3.1波浪作用下悬移质含沙量的分布
3.2底部高浓度含沙水体研究
3.3波流共同作用下悬移质含沙量的分布
3.4本章小结
第四章考虑底部高含沙影响的三维泥沙数学模型
4.1三维泥沙数学模型的建立
4.2三维泥沙数学模型的验证
4.3本章小结
第五章粉沙质海岸航道淤积机理的模拟研究
5.1航道淤积机理
5.2模拟方案的确定
5.3航道淤积模拟结果分析
5.4本章小结
第六章粉沙质海岸泥沙运动的挟沙能力模型
6.1潮流挟沙能力
6.2波浪挟沙能力
6.3波流共同作用下的挟沙能力
6.4挟沙能力参数的确定与初步验证
6.5本章小结
第七章粉沙质海岸泥沙运动与航道淤积强度的研究
7.1概化粉沙质海岸及其泥沙运动的数值模拟
7.2潮流和波浪的模拟
7.3含沙量横向分布
7.4航道淤积强度的估计
7.5本章小结
第八章结论与建议
8.1本文主要结论
8.2研究展望
参考文献
发表论文和科研情况说明
致谢