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邻近堆场堆载作用下对天津港一公司维修站厂房结构造成不均匀沉降影响分析

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绪论

1.1课题的工程背景

1.2课题研究的现实意义

1.3课题的国内外发展概况

1.4本文主要研究内容及研究技术路线

结构检测

2.1厂房基础沉降监测

2.1.1现场踏勘埋石

2.1.2沉降观测点布置

2.1.3沉降观测结果

2.1.4结论

2.2砂浆及砖回弹检测

2.2.1回弹测区布置

2.2.2回弹测试数据

2.2.3碳化测试数据

2.2.4测试数据处理

2.2.5结论

2.3混凝土强度检测

2.3.1回弹法检测

2.3.2超声回弹法综合检测

2.3.3结论

2.4本章小结

分层总和法计算不均匀沉降

3.1工程地质概况

3.2分层总和法计算沉降量

3.2.1方法介绍

3.2.2地基沉降计算深度确定

3.2.3地基中有效应力分布和竖向附加应力分布计算

3.2.4沉降量计算

3.3本章小结

附表

ANSYS分析原结构不均匀沉降

4.1 ANSYS概述

4.1.1 ANSYS简介

4.1.2有限元法的基本构架

4.1.3 ANSYS构架及命令

4.1.4有限元模型的建立

4.2模型的简化

4.3单元的选取及说明

4.3.1框架柱、框架梁、排架柱及屋架的单元选取

4.3.2墙体单元选取

4.3.3基础单元选取

4.3.4地基土单元及模型选取

4.3.5接触单元的选取

4.4相关参数

4.5单榀结构的ANSYS分析

4.5.1大修车间单榀结构分析

4.5.2机加工车间单榀结构分析

4.6整体结构的ANSYS分析

4.6.1大修车间整体结构分析

4.6.2机加工车间整体结构分析

4.7本章小结

结论与建议

5.1结论

5.2进一步研究的建议

参考文献

发表论文和参加科研情况说明

致谢

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摘要

建筑基础沉降,特别是不均匀沉降是导致建筑结构损坏和破坏的最主要原因。引起建筑基础不均匀沉降的因素众多,其中大面积堆载便是重要的原因之一。近年来,由于沿海地区工业建设的迅速发展,在沿海软土地区受大面积堆载作用下的厂房建筑日益增多。国内外因堆载致使结构坍塌事故时有发生。如何准确预测大面积堆载下结构的不均匀沉降量,成为亟待解决的问题。本文以天津港埠一公司大修车间和机加工车间为背景,首先通过现场监测分析总结了在堆载作用下厂房结构的不均匀沉降,并通过现场检测为数值分析提供相关参数;其次,应用分层总和法计算了相应的不均匀沉降解析解;最后,通过对现场试验结果,解析解和数值解的相互对比,发现解析解比实测结果偏大,本文所采用的数值解法与实测结果吻合较好,可以为相关项目的设计和运营提供依据和参考。

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