钢筋混凝土超长码头胸墙的裂缝控制实践

摘要

混凝土的特性决定了裂缝在混凝土结构物中的存在的必然性，如何控制在混凝土结构物的设计年限里，不出现对结构物产生危害的裂缝是各国工程技术人员研究的方向。在混凝土结构物施工过程中的裂缝控制是其中的一个重要课题。修建建筑物的时候做好混凝土裂缝的控制，是使用期间建筑物的裂缝控制的基础。
　　 超长混凝土结构作为现代建筑物的功能要求、结构要求的产物，跳出了常规设计、施工规范中设置分缝缩短结构物长度达到控制裂缝的思路，对裂缝的控制提出了更高、更严格的要求。
　　 本文查阅了国内外众多期刊、专利、规范、标准等文献，总结了钢筋混凝土裂缝的特点、成因和控制措施，并根据自己的工作情况，在某码头工程中的超长钢筋混凝土胸墙开展了裂缝控制的实践。
　　 首先介绍了钢筋混凝土裂缝的特点，并总结分析了裂缝的成因。裂缝的成因是综合性问题，其涉及到项目执行中的设计、施工、材料、环境及管理各个方面。
　　 其次针对裂缝的成因整理出在设计阶段、施工阶段混凝土结构物的裂缝控制的措施及裂缝出现后的修补方案。裂缝施工控制是综合治理的过程。事前充分的分析是控制裂缝的关键，作为一个完整的裂缝控制过程，裂缝修补应是这个过程的最后一步，采用合理的修补方案及修补材料进行裂缝修补，是保证钢筋混凝土结构物质量符合要求的重要手段。
　　 最后理论联系实际，总结在某工程的超长混凝土裂缝控制工作。