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航空制造企业供应链物流管理优化方法研究及信息化实现

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第一章 绪论

1.1选题背景及意义

1.2国内外相关研究

1.3研究对象和研究内容

1.4论文的主要创新点

第二章 供应链管理理论综述

2.1供应链协调研究的总体概况

2.2供应链协调概念和分类

2.3对供应链协调障碍的分析

第三章 航空制造业供应链分析

3.1航空制造业供应链的特点

3.2国内航空制造企业供应链物流现状

3.3航空制造业供应链管理的流程分析

第四章 航空制造企业供应链管理优化方法研究

4.1第一阶段:传统制造商持有库存模式下的供应链上下游协同优化研究

4.2第二阶段:部分供应商的非保税SOI库存管理

4.3第三阶段:保税供应商持有库存模式(VMI)供应链管理

4.4第四阶段:“保税区+保税物流园(BLP)”VMI供应链管理

4.5第五阶段:全球贸易中心集中采购VMI管理优化

4.6第六阶段:配送至生产线(Kit-to-Line)供应链管理优化

第五章 积压库存解决及战略库存问题优化方法研究

5.1积压库存的成因

5.2积压库存优化方法

5.3积压库存优化的成本收益分析

第六章 第三方物流及供应链服务平台项目及价值

6.1定位

6.2业务系统

6.3盈利模式

6.4关键资源能力

6.5收益分析

第七章 供应链管理优化的信息化实现

7.1核心链主企业的ERP实现

7.2第三方供应链综合服务信息平台

7.3不同供应链企业及服务机构的信息化接口

总结与展望

参考文献

致谢

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摘要

航空制造企业对国家有战略意义,其供应链管理研究有助于提高企业供应链管理水平、改善供应链管理绩效,改善财务绩效水平。在美欧等发达国家的航空制造企业不仅仅研发能力、制造能力、制造管理水平先进,而且整个供应链协调高效,竞争力强。未来的竞争不再是企业与企业的竞争而是企业所在的供应链与供应链的竞争。
  本文在借鉴国际一流企业成功经验的基础上,结合中国实际经济环境现状、发展水平、法律法规,在学习供应链理论的同时更注重实际应用效果,重点研究了核心制造企业的采购供应链的优化方法,深入阐述了核心制造企业(供应链链主企业)的采购供应链管理优化方法,结合实际进行创新,研究了从推动VMI起步阶段的以核心链主企业主导的SOI模型,到合理选址后的供应商管理为主的VMI模型、结合保税物流园政策再次优化的方法、全球集中采购的VMI模型,直至充分优化和降低持有库存成本的配送至生产线(KIT-TO-LINE)模式的VMI管理方法;研究了各种模型的实物操作流程、信息协调流程、商业价值分析比较(包括持有库存成本的分析、现金流改善的分析、对财务投资回报率的影响、物流等成本的分析等),并简要介绍了实现供应链管理的信息化协调系统等。
  同时,适度介绍了与航空供应链管理相关的航空制造企业的积压物资调剂的特殊问题的优化方法研究,第三方物流企业在其中的作用和发展等等。

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