高速公路维修施工项目的交通安全管理研究

摘要

本文结合国内外研究现况,对高速公路维修施工区的类型、特点、布设情况进行了总结;利用安全人机工程学对维修施工区的交通特性进行了分析,根据人、车、路和环境的特性分析了施工区的安全隐患和安全管理现状。以某高速公路作为例证,调查统计并分析了其交通量和交通组成,提出了以统计结果为基础的交通分流组织方案和维修施工控制区(警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、终止区)的长度计算方法,方便了施工控制区各分区的长度计算;另外,将高速公路维修施工区作为一个完整的动态系统,对其人、车、路和环境三个子系统提出了相应的交通安全管理措施。
　　通过对高速公路维修施工区交通安全管理的分析与研究,缓解了封闭行车道施工造成的交通拥堵和带来的交通压力;并且,对施工区的交通参与者和交通安全设施等要素提出了一对一的管理措施,能够很好地从根本上消减施工引发的交通安全问题;此外,施工控制区长度计算方法的确定,能够规范施工,从源头上保证施工区的交通安全和施工作业的安全。总之,本文对实现高速公路维修施工安全和提高高速公路维修施工区的通行能力和服务质量具有积极意义。

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第一章 绪论

1.1研究背景

1.2国内外研究现状

1.3研究目的及意义

1.4本文结构框架

第二章 高速公路维修施工区的特点以及交通安全分析

2.1 高速公路维修施工区的类型

2.2 高速公路维修施工控制区的布设

2.3高速公路维修施工区的交通特性

2.4 高速公路维修施工区的交通安全分析

第三章 高速公路维修施工区交通安全方案设计

3.1.术语

3.2符号及控制区布置

3.3 交通管制的概念

3.4实施交通管制的情形

3.5交通管制措施

3.6交通标志位置及布置要求

3.7实施交通管制要遵循的原则

第四章 案例研究

4.1高速公路维修施工区的交通安全管理

4.2案例分析

4.3 交通安全管理方案

4.4 交通安全管理措施

第五章 结论与展望

5.1 结论

5.2 展望

参考文献

致谢