首页> 中文学位 >地铁既有深基坑拓宽工法及对临近历史风貌建筑物的保护
【6h】

地铁既有深基坑拓宽工法及对临近历史风貌建筑物的保护

代理获取

目录

封面

声明

中文摘要

英文摘要

目录

第一章 绪论

1.1 研究的目的

1.2 国内地铁深基坑施工对临近建筑物保护过程中存在的主要问题

1.3本文主要工作

第二章 工程概况

2.1 概述

2.2 建国道站改造概况

2.3 地质概况

2.4 刘髯公旧居概况

第三章 既有深基坑拓宽工法

3.1 基坑降水

3.2 车站改造受力体系转换技术研究

第四章 刘髯公旧居加固设计

4.1 可能存在的风险

4.2 应对策略

4.3 加固目标

4.4 刘髯公旧居结构加固方案

4.5 土方开挖方式调整设计

第五章 深基坑开挖对刘髯公旧居的沉降影响结果

5.1 观测依据

5.2 观测点布设及施工

5.3 观测结果分析

第六章 结论

参考文献

致谢

展开▼

摘要

近些年来大规模的城市地铁施工在国内一些大中型城市得到迅速发展,但城市地上建筑物林立,地铁深基坑施工不可避免地会对周边临近建筑物沉降产生影响。因此,对于深基坑施工对周边建筑物沉降的影响分析至关重要。
  本文针对天津市地铁二号线十七标地铁深基坑工程对临近的历史风貌建筑刘髯公旧居沉降影响进行监测分析,应用系统的工程监测手段,获取深基坑施工各阶段刘髯公旧居的沉降数据。通过数据统计和分析,结合各阶段深基坑工况,分析并找出对于建筑物沉降影响最大的深基坑施工工序。
  分析结果表明:
  基坑施工初期,沉降主要由迅速下降的水位造成;基坑施工后期,沉降主要是由基坑变形和现场施工工况产生,比如土方开挖等,这些因素可造成基坑周边土体及建筑物的后续沉降。

著录项

  • 作者

    和澄亮;

  • 作者单位

    天津大学;

  • 授予单位 天津大学;
  • 学科 建筑与土木工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 郑刚,李军;
  • 年度 2013
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 U231.3;
  • 关键词

    城市地铁; 深基坑施工; 历史建筑; 文物保护;

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号