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字母注释表
第一章 绪论
1.1引言
1.2小型强化SI发动机的研究现状
1.3 SI发动机代用燃料
1.4 SI发动机EGR技术
1.5课题的研究目的、意义及主要工作内容
第二章 试验装置和研究方法
2.1 试验装置
2.2 研究方法
2.3 爆震测试和强度评价
2.4 研究工况的选择
2.5试验结果误差分析
2.6 本章小结
第三章 SI发动机燃用不同燃料的性能试验研究
3.1 最佳点火时刻的确定
3.2 压缩比对SI汽油机的性能影响
3.3 进气压力对SI汽油机的性能影响
3.4 进气温度对SI汽油机的性能影响
3.5 本章小结
第四章 SI发动机燃用不同燃料的爆震试验研究
4.1压缩比对爆震的影响分析
4.2 进气压力对爆震的影响分析
4.3 进气温度对爆震的影响分析
4.4 本章小结
第五章 EGR对SI发动机性能和爆震的影响研究
5.1 概述
5.2 爆震强度与发动机性能的关系
5.3 定工况下EGR对汽油爆震燃烧的影响规律
5.4 运行参数结合EGR对汽油燃烧性能和爆震的影响
5.5 EGR对不同燃料燃烧性能和爆震的影响
5.6本章小结
第六章 燃用汽油和正丁醇的小型强化SI发动机爆震模拟
6.1 模型建立
6.2 压缩比对汽油的爆震燃烧的影响分析
6.3 进气压力对汽油的爆震燃烧影响分析
6.4 进气温度对爆震燃烧的影响分析
6.5 EGR对SI发动机爆震燃烧影响分析
6.6 本章小节
第七章 总结和展望
7.1 全文总结
7.2 展望
参考文献
发表论文和参加科研情况说明
致谢