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摘要
图清单
表清单
字母注释表
第一章 绪论
1.1 引言
1.2 国内外的排放法规
1.3 电喷系统的优势
1.4 调速系统的发展
1.5 课题的意义与主要工作
第二章 电喷发动机建模及其仿真
2.1 电喷系统及其原理
2.2 发动机点火喷油的标定
2.3 电子节气门的数学建模及其仿真
2.4 发动机建模及其仿真
2.5 本章小结
第三章 调速策略的设计及仿真
3.1 PID控制策略的总体设计
3.2 模糊PID的控制策略
3.3 前馈模糊PID控制策略
3.4 本章小结
第四章 调速系统软、硬件的实现
4.1 调速系统的要求及概述
4.2 调速系统硬件设计
4.3 调速系统软件设计
4.4 基于多齿的控制设计
4.5 上位机CAN通信的实现
4.6 本章小结
第五章 实验验证及分析
5.1 试验条件
5.2 电喷发动机同原机的对比
5.3 发电机组的加速试验
5.4 恒速控制策略的稳态实验和瞬态实验
5.5 本章小结
第六章 总结和展望
6.1 工作总结
6.2 工作展望
参考文献
发表论文和参加科研情况说明
致谢