声明
摘要
第一章 绪论
1.1 基于聚类分析的大数据问题
1.2 大规模负荷数据聚类问题
1.3 国内外研究现状
1.4 国内外研究现状
第二章 传统K-means聚类算法的基本原理及分析
2.1 传统K-means算法的基本原理
2.2 传统K-means算法的特性分析
第三章 阶层式K-means聚类算法
3.1 基于数据简化的阶层式K-means聚类算法
3.2 阶层式K-means聚类算法的特性分析
第四章 基于TRUST-TECH优化技术的H-KTT聚类算法
4.1 非线性优化问题
4.2 TRUST-TECH优化技术
4.2.1 概述
4.2.2 动力系统的一般特性
4.2.3 TRUST-TECH技术在非线性有约束优化问题中的应用
4.2.4 TRUST-TECH优化技术的实现
4.3 基于TRUST-TECH技术的H-KTT聚类算法
第五章 算例分析
5.1 负荷曲线聚类问题
5.2 负荷曲线聚类问题的效果评价指标
5.3 数据集介绍
5.4 阶层式K-means算法的实现及效果分析
5.4.1 数据分层结构的构建
5.4.2 效果分析
5.3 H-KTT算法的实现及效果分析
第六章 结论与展望
参考文献
发表论文和参加科研情况说明
致谢
天津大学;