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基于生态和谐的天津港进出口大宗散货管理策略研究

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第1章绪论

1.1选题背景

1.2国内外研究现状

1.3研究目的意义

1.4本文研究基本思路和主要内容

第2章 理论综述

2.1国际贸易理论

2.2公共经济理论

2.3资源与环境理论

第3章 天津港进出口大宗散货营运平台

3.1天津港自然情况

3.2天津港散货接卸存储基础设施概况

第4章天津港大宗散货进出口概况及其与生态和谐关系

4.1天津港干散货进出口概况

4.2天津港液体散货进出口概况

4.3天津港大宗散货进出口与生态和谐关系

第5章 天津港进出口大宗散货生态不和谐状况及剖析

5.1重大不确定生态不和谐风险

5.2常规确定生态不和谐危害

5.3天津港进出口大宗散货管理不足

第6章基于生态和谐的管理策略

6.1重大不确定生态不和谐风险管理

6.2 常规确定生态不和谐危害管理

6.3 生态和谐发展战略

参考文献

致谢

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摘要

天津港8·12特大爆炸事故,不仅给人民群众的生命、财产造成了重大损失,而且对天津港、京津冀城市群及环渤海经济圈的生态和谐发展产生重大影响。天津港吞吐半数以上货物是进出口大宗散货,这些大宗散货具有天然生态危害性,其中干散货具有粉尘生态危害性;液体散装货物不仅具有常规确定的油气环境污染生态危害性,而且其大部分产品都具有易燃易爆性,具有重大不确定生态不和谐风险威胁性。基于生态和谐的天津港大宗散货进出口管理对天津港绿色发展、港口辐射经济区域经济生态和谐发展具有重要意义。 本文主要利用理论研究方法探讨了天津港大宗散货贸易运营机理,讨论了大宗散货资源环境间影响关系。运用实证方法调查了天津港大宗散货供给国别、进出口规模、进出口商品结构、国内使用地分布;调查了天津港进出口大宗散货的生态危害性;分析了天津港大宗散货进出口生态和谐度与天津港大宗散货进口数量、商品结构的关系。对天津港大宗散货进出口生态不和谐状态进行了描述,对重大不确定生态不和谐风险和常规确定生态不和谐危害主要问题及环节进行了剖析。在此基础上对天津港重大不确定生态不和谐风险提出了港口企业主体责任,公共部门重大不确定生态不和谐风险公共监管,将风险管理体系引入天津港大宗散货重大不确定生态不和谐风险管理中等具体应对措施。对天津港大宗散货进出口常规确定生态危害提出了粉尘防治、“三气”治理的具体措施。 最后本文基于天津港大宗散货进出口生态和谐度与天津港大宗散货进口数量、商品结构的关系理论提出了以“减少数量、调整结构”为核心的三步生态和谐发展战略:近期危险化学品重新布局战略;中期津冀港口协调布局战略;远期供需端全球战略布局。

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