声明
字母注释表
第一章 绪论
1.1 引言
1.2 燃油撞壁的研究现状
1.3 内燃机缸内喷雾撞壁的研究现状
1.4 本文主要研究内容及意义
第二章 燃油喷雾撞壁试验系统及研究方法
2.1 引言
2.2 燃油喷雾撞壁可视化试验系统
2.3 附壁油膜测量试验系统
2.4 燃油物性参数
2.5 研究方法
2.6 本章小结
第三章 撞壁参数对附壁燃油率的影响
3.1 引言
3.2 不同撞壁参数对附壁燃油率的影响
3.3 附壁燃油率关于撞壁液滴韦伯数的经验公式
3.4 本章小结
第四章 撞壁参数对附壁油膜分布的影响
4.1 引言
4.2 不同撞壁参数对附壁油膜形态的影响
4.3 不同撞壁参数对附壁油膜铺展面积的影响
4.4 不同撞壁参数对附壁油膜平均厚度的影响
4.5 本章小结
第五章 撞壁参数对近壁区域混合气分布形貌的影响
5.1 引言
5.2 不同撞壁参数对近壁区域混合气分布形貌的影响
5.3 本章小结
第六章 撞壁参数对近壁区域混合气浓度分布的影响
6.1 引言
6.2 计算模型介绍
6.3 不同撞壁参数对近壁区域混合气浓度分布的影响
6.4 本章小结
第七章 早喷参数对缸内附壁油膜及混合气分布特性的影响
7.1 引言
7.2 计算模型选取及验证
7.3 早喷参数对附壁油膜特性的影响
7.5 燃油喷雾撞壁对HC/CO排放的影响
7.4 本章小结
第八章 全文总结与展望
8.1 全文工作总结
8.2 本文创新点
8.3 未来工作展望
参考文献
发表论文和参加科研情况说明
致谢