汽车产品平台优劣性评价体系研究——以M、T、S三大平台为例

摘要

近二十年来，中国汽车工业取得了飞速发展，随着产业规模的扩大和市场的日趋成熟，增速减缓、产品平台冗杂、资源重置等问题逐步彰显，发展的重点亟需从原来单纯的产销量向质量和健康度进行转变。在汽车产业规模化发展进程中，产品平台化已成为主流。如何对产品平台进行评价，如何选择适合于中国汽车工业的产品平台，从而高效、精益地分配资源，减少开发、生产、销售、供应链环节的冗余浪费，使产品竞争力得到提升、体系运营水平得到优化，已成为决定各大汽车企业能否得到持续发展的关键性因素。 现有的汽车产品平台评价体系主要依赖于专家意见，由于专家的经验和知识往往具有局部性和差异性，或者在评价问题中评价指标难以定量化，这些因素将影响对平台的评价结果。为了更加合理、有效的评价产品平台，本研究提出了一种方法:通过对主流汽车产品平台的对比分析获得差异性指标并建立评价体系，设计可量化评估的调查问卷并通过专家采访获得决策数据，将层次分析法（AHP）和D-S证据理论相结合分析数据，对汽车产品平台的优劣性进行评价。这种方法在一定程度上减小了主观因素对评价结果的影响，有利于保证评价结果的客观性。 本研究以目前最具代表性的模块化平台、架构平台和泛平台为例进行了实证分析，说明了上述评价体系的使用方法。

目录

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第1章 绪论

1.1研究的背景和意义

1.1.1选题背景

1.1.2选题的意义

1.2国内外研究综述

1.3 本文的研究框架

第2章 汽车产品平台相关理论

2.1汽车产品平台的发展阶段

2.1.1汽车工业发展的主要阶段及特点

2.1.2汽车产品平台发展的主要阶段

2.2汽车产品平台的定义和分类

2.2.1汽车产品平台的定义

2.2.2汽车产品平台的分类

第3章 基于AHP和D-S证据理论的评价体系

3.1 明确评价指标元素并构建层次分析法结构模型

3.1.1 三大主流汽车产品平台的应用

3.1.2 三大主流汽车产品平台区别性分析

3.1.3 基于三大主流平台区别性明确AHP评价指标要素

3.1.4 构建汽车产品平台优劣性评价层次分析法结构模型

3.2 计算各评价指标权重

3.2.1设计调查问卷采集基于专家意见的评价指标权重数据

3.2.2计算各评价指标的权重值并进行一致性检验

3.3 针对待评价汽车产品平台建立识别框构建知识矩阵

3.3.1针对待平台汽车产品建立识别框架

3.3.2 由专家问卷确定各个决策的优劣程度构建知识矩阵

3.4 计算知识矩阵的最大特征值和特征向量

3.5 D-S合成

第4章 主流汽车平台优劣性评价的实证研究

4.1实证研究的背景

4.2调查问卷设计和数据收集

4.2.1调查问卷设计发放

4.2.2数据收集整理

4.3主流汽车平台优劣性评价

4.3.1 层次分析法结构模型下各指标权重计算

4.3.2 D-S证据理论相结合

4.3.3 评价结果分析

4.3.4 本研究成果在中国汽车企业中应用的建议

第5章 结论与不足

5.1研究结论

5.2本研究不足之处

参考文献

附录A：汽车产品平台优劣性评价体系指标权重调查问卷

附录B：主流汽车产品平台优劣性专家决策问卷

致谢