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1 绪论
1.1 课题研究背景与意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3 抛投机器人抗冲击技术进展
1.4.1 课题主要研究内容
1.4.2 课题章节安排
2 旧版抛投机器人的性能分析
2.1.1 结构简介
2.1.2 机器人中间主体内部结构缺陷
2.1.3 机器人快换结构缺陷
2.2.1 跌落测试
2.2.2 基于有限元理论对传动轴弯曲变形分析
2.2.2.1 抛投机器人碰撞时理论分析
2.2.2.2 仿真分析
2.3 总结
3 新版机器人结构优化及抗冲击性评估
3.1 新版机器人结构
3.1.1 新版机器人内部结构设计
3.1.2 新版机器人传动结构设计
3.1.3 新版机器人轮部缓冲结构设计
3.2.1 碰撞的基本概念
3.2.2 建立机器人碰撞单自由度缓冲系统模型
3.3 基于有限元软件建立关键抗冲击部件有限元模型
3.3.1 机器人有限元分析简化模型
3.3.2 机器人本体外壳有限元模型
3.3.3 传动部分有限元模型
3.3.4 轮子部分有限元模型
3.4 机器人参数优化和抗冲击性能评估
3.4.1 各零部件的失效判定标准
3.4.2 橡胶Mooney_Rivlin模型材料参数优化
3.4.2.1 橡胶材料参数理论分析
3.4.2.2 橡胶材料参数有限元优化分析
3.4.3 弹簧刚度系数优化
3.4.4 三种典型着地姿态抗冲击性能评估
3.4.4.1 水平角度跌抗冲击性能评估
3.4.4.2 倾斜45度角度跌抗冲击性能评估
3.4.4.3 竖直角度跌抗冲击性能评估
3.5 结论
4 微型抛投式机器人防翻转理论分析
4.1 理论建模
4.2.1 联合仿真平台搭建
4.2.2 控制器设计
4.2.3 实验仿真与分析
4.3 结论
5 抛投机器人实验及其分析
5.1 两版本机器人对比实验和新版机器人实验设计
5.2 两版本机器人样机结构对比
5.3.1 新旧机器人样机跌落对比测试
5.3.2 新版机器人样机抛投实验
5.3.3 环境适应性
5.4 机器人实验分析
5.5 本章小结
6 结论与展望
6.1 总结
6.2 工作展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的学术论文及研究成果
学术论文