铁路勘测设计一体化生产体系研究及铁路选线机助设计软件系统研制

摘要

以勘测设计一体化为目标,针对铁路勘测设计计算机应用现状,结合铁二院现有的勘测设计流程和管理模式,本文第一部分主要阐述了勘测设计一体化内涵、主要内容、特点及勘测设计一体化的基本要求,研究了现阶段铁二院实施的一体化生产体系,推进勘测设计一体化工作可选方案的探索、实现勘测设计一体化的步骤、实施勘测设计一体化的工作内容及勘测设计一体化工作中目前急需解决的重点问题.本文第二部分针对当前铁二院航测生产状况和线路专业工作模式、以沟通航测和线路专业接口为目的、介绍了作者读研期间研制的一套铁路选线机助设计软件.该系统软件是以AutoCAD R14.O为平台,利用Visual C++语言和ObjectARX技术研制而成.该系统主要内容包括以数字化航测资料为基础的离散点数字地形模型的生成、以交点半径法进行选线的线路平面设计及修改、线路纵断面的设计及修改、相应的违规检算、一般地段的路基横断面设计及相应的工程数量估算、线路设计后的可视化、传统设计中平纵面图、表的处理及其他有关铁路线间距计算的技术.该系统2001年通过铁二院专家评审,被认为是铁二院勘测设计一体化的重要组成部分.

目录

文摘

英文文摘

第1章概述

1.1引言

1.2计算机应用发展现状、趋势

1.3计算机应用存在的问题

1.4本文研究的内容、特点及意义

第一部分：铁路勘测设计一体化生产体系

第2章勘测设计一体化理论技术及要求

2.1概述

2.2勘测设计一体化主要内容

2.3勘测设计一体化的主要特点

2.4勘测设计一体化的基本要求

第3章目前铁二院实施一体化生产体系的策略

3.1选择的基本方法

3.2目前铁二院实施的一体化生产体系

3.3铁二院目前实施一体化生产体系的方法工作内容

3.4现阶段一体化急需解决的重点

第二部分：铁路选线机助设计软件系统

第4章软件环境及功能、适应范围及操作流程

4.1系统简介及主要功能

4.2适应范围：

4.3运行环境及操作流程

4.4系统菜单

4.5程序调入及文件管理

第5章数模生成

5.1概述

5.2提取数字化地形图数据

5.3确定带状数模范围

5.4过滤等高线数据

5.5生成数摸

5.6数模沙盘

第6章线路平面设计

6.1线路平面及坐标计算

6.2线路平面设计

6.3修改线路平面

6.4线路标注及坐标计算

第7章线路纵断面设计

7.1概述

7.2绘制纵断面图形

7.3纵断面设计

7.4修改纵断面

第8章一般路基横断面设计

8.1概述

8.2横断面设计

第9章线路可视化

9.1概述

9.2路基三维模型

9.3地形图三维模型

9.4鸟瞰三维模型

第10章平面图带状处理、输出表格等

10.1平面折图

10.2单张平面成图

10.3输出线路诸表

10.4关于线间距的计算

结论与展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间的主要业绩