基于GIS的列车运行图管理信息系统相关技术研究

摘要

列车运行图是全路组织列车运行的基础.在计算机编制列车运行图取得一些进展和成果后,为更大限度的发挥列车运行图的基础作用,充分利用计算机技术所带来的信息共享优势,建立健全路列车运行图系统尤为迫切.以GIS、数据库、Web、NET及Internet技术为支撑,建立全路路网结构电子示意地图,作为列车运行图信息发布平台;研究开发基于铁道部机关计算机网络的列车运行图综合信息查询系统,进一步建立全路列车运行图信息系统,对产生的运行图相关信息进行综合有效的管理,为铁路行车管理提供有效的技术与决策支持,对铁路运输管理现代化具有重要意义.利用系统的思想和信息系统的设计方法,本论文对列车运行图管理信息系统建立过程中利用GIS的一些关键技术进行了研究和分析.主要内容包括:●在分析当前国内外地理信息系统(GIS)技术与列车运行图信息管理应用的基础上,初步探讨GIS在列车运行图信息管理领域应用的主要功能、目的、特点及发展趋势.●以软件工程学的理论和方法,研究了全路路网结构电子示意地图的设计与实现的方法与过程.对相关空间数据库和属性数据库进行了设计;分析了地图矢量化过程;对全路电子地图中的车站和区间的实现过程进行了详细的研究.●根据列车运行径路的特点,提出了一种基于GIS的简单、实用的列车运行径路构造方法,对其算法进行了阐述,在计算机环境中得到了实现,并对该算法作了检验.●对该系统基于电子地图的运行图信息管理进行了分析;并初步讨论了基于Web GIS的运行图信息查询和发布的实现方案.

目录

文摘

英文文摘

第1章绪论

1.1列车运行图管理信息系统的研究背景

1.2列车运行图管理信息系统的目标及功能

1.3地理信息系统(GIS)的基本原理及国内外发展

1.3.1地理信息系统国内外发展现状

1.3.2地理信息系统在交通领域的应用

1.4地理信息系统在列车运行图信息系统中的应用

1.5本文的主要研究内容

1.6本文的开发工具及技术路线

第2章相关GIS技术分析

2.1列车运行图管理信息系统采用的GIS开发实现方式

2.1.1应用型地理信息系统的三种开发方式

2.1.2本系统开发方式选择

2.3系统GIS开发工具MapInfo与MapX分析

2.3.1 MapInfo空间数据的拓扑结构关系模型

2.3.2 MapInfo的数据组织

2.3.3 MapX结构分析

2.4列车运行图管理信息系统中GIS数据管理设计

第3章全路路网结构电子示意图的设计与实现

3.1全路路网结构电子示意图的构成及其特点

3.1.1全路路网结构电子示意图的构成

3.1.2全路路网结构电子示意图的特点

3.2全路路网结构电子示意图在系统中的功能分析

3.2.1空间信息子系统

3.2.2属性基础信息子系统

3.2.3基于电子地图的运行图信息查询子系统

3.3全路路网结构电子示意图制作及建库流程

3.4空间数据库及属性数据库设计

3.4.1数据库需求分析

3.4.2数据库逻辑设计

3.5空间数据库和属性数据库关联

3.6全路路网结构电子示意图的实现

3.6.1纸质地图矢量化

3.6.2全路路网结构电子示意图中车站的实现

3.6.3全路路网结构电子示意图中区间的实现

3.6.4其它要素的实现

第4章列车运行径路的构造

4.1网络拓扑结构的提取和构建

4.2.1网络拓扑结构的提取

4.2.2网络拓扑结构的数据结构表示

4.2算法探讨

4.3列车运行径路构造的实现

4.3.1基于MapX的算法实现

4.3.2算法检验

4.3.3列车运行径路浏览

第5章基于电子地图的运行图信息查询与发布

5.1电子地图中查询的原理分析

5.2基础信息的查询及运行图指标查询及报表浏览

5.3三维信息的查询

5.3.1三维场景数据特点分析

5.3.2地物模型的建立

5.3.2查询功能分析

5.4基于Web GIS的信息查询和发布

5.4.1 Web GIS概述

5.4.2 Web GIS的技术基础

5.4.3列车运行图管理信息系统的信息发布的实现方案

5.4.4相关信息发布的功能描述

结论

致谢

参考文献

攻读硕士期间发表的论文及科研成果