成都市城乡道路客运一体化发展战略研究

摘要

城乡道路客运一体化是城乡一体化的基础，也是加快城市化进程的重要保证。针对目前城乡道路客运管理、建设的二元化现象，对中心城市道路客运一体化发展策略进行研究，在借鉴国外大城市道路客运发展经验的基础上，把城乡道路客运作为一个统一的整体，系统的研究了目前我国大城市城乡道路客运一体化发展中存在的一系列问题，阐述了城乡道路客运一体化的基本内涵、特点与发展趋势、客观必然性和具体实施措施和政策等。 在分析成都市城乡道路客运的现状情况时，在借鉴国外大城市道路客运发展的经验和国内直辖市和省会城市道路客运管理体制现状及存在问题的基础上，指出了成都市城乡道路客运的发展趋势，提出了在处理城乡道路客运的关系时，应该建立大交通体制并用一体化发展理论来解决城乡客运方式的协作、协调和协同。 针对成都市目前城乡道路基础设施薄弱、交通规划欠缺统一协调性、管理机构重叠和政出多门等问题，提出了城乡道路客运一体化发展的模式和发展的目标：基础设施一体化、交通规划一体化、管理主体一体化，将场站建设、路线规划、管理体制等有机结合成为一体，最终达到方便城乡居民出行、促进社会经济发展的目的。 结合成都市城乡道路客运的实际提出了实现城乡道路客运一体化发展的政策措施，重点应构筑一体化的管理体制，加强农村客运基础设施的建设、加强城乡道路客运规划、加强市场监督与管理。

目录

文摘

英文文摘

第1章概述

1.1项目研究的背景和意义

1.2国内外交通管理体制现状与实践

1.2.1日本的交通管理体制

1.2.2美国的交通管理体制

1.2.3国内其它城市管理体制及其改革情况简介

1.3本论文的主要目标

1.4研究的原则、内容、思路和方法

1.4.1构建客运一体化建设必须坚持的原则

1.4.2主要内容

1.4.3研究的方法和思路

第2章成都市社会经济和城乡道路客运现状分析

2.1成都市基本面概况

2.1.1地理位置

2.1.2人口资源

2.1.3行政区划

2.2社会经济发展现状分析

2.3成都市社会经济发展趋势

2.4成都市城乡道路客运基础设施现状情况

2.5成都市农村客运发展状况及存在的主要问题

2.5.1农村旅客运输现状

2.5.2农村旅客运输存在的问题

2.6成都市中心城区公共交通现状和存在的问题

2.6.1成都市中心城区公共交通发展现状

2.6.2中心城区公共交通存在的主要问题

第3章城乡道路客运一体化的内涵及其发展意义

3.1城乡一体化及城乡道路客运一体化的定义

3.2城乡道路客运一体化的特点

3.3城乡道路客运一体化发展的客观必然性

3.4城乡道路客运发展趋势分析

3.4.1旅客运输量将持续增长

3.4.2运输网络进一步扩大和密集

3.4.3快捷性、方便性及舒适性的要求继续提高

第4章成都市城乡道路客运一体化战略规划

4.1城乡道路客运的无缝衔接

4.2城乡道路客运一体化基础设施战略规划

4.2.1城乡道路客运一体化基础设施战略规划指导原则

4.2.2规划方法和实施步骤

4.2.3成都市城市道路和公路设计标准

4.2.4汽车客运站

4.3城市公交线网规划

4.3.1城市公交线网规划的目的、思路及基本内容

4.3.2公交线网规划的影响因素

4.3.3公交线路规划的约束条件

4.4票价的制定

4.4.1影响票价的因素

4.4.2成都市现行票价结构和票价优惠

4.4.3如何制定科学合理的票价体系

第5章成都市城乡道路客运一体化政策

5.1城乡客运一体化基础设施建设政策

5.1.1加强客运站点建设

5.1.2加强对农村客运基础设施建设

5.1.3道路的规划建设要与城乡经济发展相协调

5.2城乡客运一体化管理措施政策

结论

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文