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铁路中间站行车安全评价研究

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第1章绪论

第2章安全评价的意义理论与方法

第3章中间站的特点及作业流程

第4章中间站安全评价模型

第5章改进中间站安全状况的措施

第6章呼和浩特铁路局运输安全状况

结论

致谢

参考文献

攻读学位期间发表的论文

攻读学位期间完成的科研项目

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摘要

中间站是铁路的基层生产单位,在发展工农业生产,沟通城乡物资交流,巩固国防,建设社会主义现代化的进程中起着重要作用。但由于中间站分布在铁路沿线,多位于城乡以及边远地区,设备相对简单落后,人员素质不高,行车事故频繁发生,尤其管理方面存在问题较多,是安全生产的薄弱环节。运输安全系统评价可以对运输系统中的危险因素识别、分析和评价,便于采取安全措施。 然而在现有的安全评价中,多是局级安全评价以及各种单项专题评价,相对缺乏针对中间站行车特点的安全评价,因此,完成中间站的行车安全评价有其必要性和紧迫性。由于中间站的地位特殊,安全影响因素多种多样,采集数据困难,不易作出定量分析评价,即使作出定量评价也会缺乏一定的准确性。所以本文从中间站行车安全现状和技术作业流程入手,首先对中间站安全管理特点、作业流程以及安全影响因素进行分析,再通过对中间站主要事故的事故树进行分析化简,进而建立关于中间站行车的安全检查表,然后对安全检查表进行案例分析,最后从作业安全管理和改进中间站惯性事故入手提出改进中间站行车安全的措施。对中间站安全进行评价,并提出改进措施。

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