城市中心区地铁枢纽型地下空间规划研究

摘要

随着世界人口急剧增加，世界上每一个大城市都面临用地紧张与环境恶化的问题。城市中心区往往是产生问题的焦点地段。地下空间的全面开发和有效利用是改善城市诸多问题的重要途径之一。地铁枢纽和城市中心区常常具有千丝万缕的联系，城市中心区由于其区位的原因，常常具有地铁枢纽。地铁枢纽的发展和完善将促进城市地下空间的进一步开发。伴随着城市地铁的建设，基于地铁枢纽职能的城市中心区地下空间开发成为新趋势。由于地下空间的“不可逆性”，地下空间的规划设计都要以可持续发展的眼光做详细的分析论证来减少盲目性、加强前瞻性，因此前期研究具有重要的现实意义。 本文运用了系统论的思想，把城市中心区中地铁枢纽型地下空间作为一个系统看待，综合考虑人的特征、城市地下空间发展、城市中心区地面空间、地铁枢纽等各方面因素的影响，分析其地下空间构成要素，得出城市中心区地铁枢纽地下空间规划中的一系列规划策略，其中包括功能规模、空间组织、空间环境等方面。这些要点突破了传统特定条件地下空间设计缺乏统筹思维的局限，希望能对未来城市中心区的地铁枢纽地下空间规划提出指导性意见。

目录

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声明

第一章绪论

1.1.研究背景

1.1.1.现代城市问题突出

1.1.2.地铁交通迅速发展

1.1.3.城市中心区功能复合趋势

1.1.4.国家的重视

1.2.研究对象及范围

1.2.1.相关概念

1.2.2.研究范围界定

1.3.研究的目的和意义

1.4.国内外相关研究现状

1.4.1.国外相关研究现状

1.4.2.国内相关研究现状

1.5.研究方法与框架

1.5.1.涉及理论

1.5.2.研究方法

1.5.3.技术路线

1.5.4.研究框架

第二章城市中心区地下空问开发利用概述

2.1.地下空间利用的实质、目标

2.1.1.地下空间利用的实质

2.1.2.地下空间利用的目标

2.2.城市地下空间发展沿革

2.2.1.古代地下空间的发展

2.2.2.现代地下空间的发展

2.3.国外地下空间开发利用现状

2.3.1.日本

2.3.2.美国

2.3.3.加拿大

2.3.4.欧洲

2.4.国内地下空间开发利用现状

2.4.1.平战两用商业街

2.4.2.广场地下开发

2.4.3.小规模商业街

2.4.4.大规模地下商场

2.5.地铁枢纽型地下空问特点

2.5.1.依托交通枢纽

2.5.2.商业规模化

2.5.3.功能综合化

2.5.4.保护城市文化和自然环境

小结

第三章城市中心区地铁枢纽型地下空间人性化研究

3.1.人的需求

3.1.1.生理需求

3.1.2.心理需求

3.1.3.行为需求

3.2.人的环境与空间认知

3.2.1.环境知觉

3.2.2.空间意象

3.2.3.路径识别

3.3.人的社会活动

3.3.1.活动交叉

3.3.2.领域性

小结

第四章城市中心区地铁枢纽型地下空间利用分析

4.1.空间类型和构成要素

4.1.1.空间组成类型

4.1.2.空间形成要素

4.2.地铁枢纽在中心区、在城市空间影响

4.2.1.地铁枢纽功能

4.2.2.地铁枢纽和城市中心区的衔接

4.2.3.地铁枢纽型地下空间和城市空间的衔接

4.3.地下空间功能需求

4.3.1.环境因素的影响

4.3.2.城市中心区功能延伸

4.3.3.地面、地下垂直协调

4.4.空间利用形态

4.4.1.平面利用形态

4.4.2.垂直利用形态

4.5.交通组织

4.5.1.步行交通

4.5.2.地下停车场布置

4.5.3.交通组织对业态影响

4.5.4.交通枢纽换乘

4.6.地下空间节点

4.6.1.节点类型

4.6.2.节点分布

小结

第五章城市中心区地铁枢纽型地下空间规划策略

5.1.规划原则和思路

5.1.1.基本原则

5.1.2.基本思路

5.2.功能综合策略

5.2.1.功能形式

5.2.2.规模

5.2.3.功能配比

5.2.4.功能整合方式

5.3.空间组织策略

5.3.1.空间组织模式

5.3.2.空间衔接和序列

5.3.3.重要节点设计

5.4.环境设计策略

5.4.1.空间尺度

5.4.2.导向设计

5.4.3.环境氛围

结语

致 谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果