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内河港口与城市互动的实证研究

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摘要

世界著名港口城市的发展历史表明,港口与城市存在互动关系,港口是城市对外开放的门户,城市是港口发展与繁荣的重要载体。港口和城市发展建设是相辅相成的。“建港兴城,以港兴城,港为城用,港以城兴,港城相长,衰蓉共济,已经成为世界范围内港口与城市互动发展的普遍规律。
   经济发达地区大多集中在沿海,沿海港口与城市的互动发展对港口与城市发展具有重要的作用。因此,国内外学者较多的集中对沿海港城互动进行研究。近年来,随着经济的快速发展,对外贸易的不断扩大,处于内陆的港口城市充分利用临江临河的地理位置优势,充分发挥内河港口对城市的带动作用,寻找城市经济发展新的增长点。因此,内河港城的互动发展日益受到重视。本文正是在这样的背景下,在前人研究的基础上,对内河港口与城市的互动发展进行实证研究。
   第1章阐明了本文的选题背景、研究意义、国内外研究现状、研究思路、内容和方法。第2章主要探讨港城互动发展的相关理论。从港口、港口城市等最基本的概念入手,阐明了港城互动发展的深刻内涵,港城互动发展的演变规律,内河港口与城市互动的相关关系,进而分析了内河港口对城市,城市对内河港口发展的影响。在港城互动理论基础的指导下,第3章、第4章、第5章,分别以杜伊斯堡港城、重庆港城、泸州港城为例,以定性研究为主,定量研究为辅,对内河港城互动发展的历程、发展的现状,发展存在的问题进行了研究。第6章指出了内河港城互动发展存在的问题,在此基础上提出了内河港城互动发展的思路。论文的最后一章总结了本文的创新点,主要结论以及今后需进一步解决的问题。

著录项

  • 作者

    杨芸芸;

  • 作者单位

    西南交通大学;

  • 授予单位 西南交通大学;
  • 学科 行政管理
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 戴宾;
  • 年度 2010
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 城市经济管理;
  • 关键词

    港口; 港口城市; 港城互动;

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