成都市公共交通可持续发展对策研究

摘要

随着成都市社会经济的发展，城市规模不断扩大，人口不断增长，城市交通问题也口益突出。交通需求量急剧增长，交通供给的增长出现了滞后性。以解决交通问题为唯一目标的办法“车多修路，路多车多再修路”已难以适应现代化的交通管理需求。因为这种传统的管理方法没有充分考虑资源和环境的可承载性，要实现城市交通的可持续发展，必须从长期、持续发展公共交通上寻求突破。
　　 本文首先对可持续发展公共交通的相关理论进行介绍，并对国内外城市公共交通发展经验进行系统的总结，在此基础上，通过实地调查等方法，收集成都市公共交通发展现状的第一手实证资料，从成都市公共交通系统结构、内部与外部系统关系两个方面分别进行研究，从而找出成都市公共交通可持续发展存在的问题。最后，针对公共交通可持续发展存在的问题，从营运结构的完善、基础设施的建设、公共交通服务水平的提高、公交经营主体的整合以及公交政策优先五个方面分析，提出可持续发展对策，如:优化线网结构、大力发展快速公交以及轨道交通、实现城乡公交一体化，确保公交路权优先等措施来缓解城市道路交通拥堵状况，实现成都市公共交通的可持续发展。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 选题背景

1．2 选题目的和意义

1．3 研究思路和研究方法

1．3．1 研究思路

1．3．2 研究方法

1．4 国内外研究综述

1．4．1 国外研究现状

1．4．2 国内研究现状

第2章 相关理论介绍

2．1 可持续发展理论

2．1．1 可持续发展理论

2．1．2 城市公共交通可持续发展

2．2 公共产品理论

2．2．1 公共产品的定义

2．2．2 公共产品的有效供给

2．2．3 外部效应及其纠正

2．3 公共交通系统理论

2．3．1 公交线网

2．3．2 公交基础设施

2．3．3 公交服务水平

第3章 国内外城市公共交通发展先进经验介绍

3．1 国内外城市公共交通发展先进经验

3．2 国内外城市公共交通发展经验启示

第4章 成都市公共交通系统现状分析

4．1 成都市城市和交通发展概况

4．1．1 成都市社会经济发展水平

4．1．2 成都市交通发展概况

4．1．3 成都市社会经济发展趋势预测

4．2 成都市公共交通系统结构分析

4．2．1 公交营运结构分析

4．2．2 公交基础设施现状分析

4．2．3 公交服务现状分析

4．2．4 公交经营状况分析

4．3 成都市公共交通系统与外部系统关系分析

4．3．1 成都市公共交通系统与私人交通系统的关系

4．3．2 成都市公共交通系统与环境系统的关系

4．4 成都市公共交通系统存在的问题

4．4．1 公交营运结构不合理

4．4．2 公交基础设施不完善

4．4．3 公交服务水平不高

4．4．4 公交经营资金缺口大

4．5 成都市公共交通可持续发展的必然性

第5章 成都市公共交通可持续发展对策研究

5．1 公交营运结构的完善

5．1．1 公交线网优化

5．1．2 大力发展BRF(巴士快速公交系统)

5．1．3 协调私人交通和公共交通的关系

5．2 公交基础设施的建设

5．2．1 加快公交场站建设

5．2．2 完善城市交通换乘枢纽的建设

5．2．3 加快轨道交通建设步伐

5．3 公交服务水平的提高

5．3．1 继续大力推进公交智能化建设

5．3．2 继续推进新能源公交车配置以及车辆技术改造

5．4 公交经营主体的整合

5．4．1 整合中心城区公交市场主体

5．4．2 整合二、三圈层公交市场主体

5．4．3 统筹城乡一体化，实现全域公交

5．5 公交政策的优先

5．5．1 完善财政补贴制度

5．5．2 公交规划优先

5．5．3 公交路权优先

结论与展望

致谢

参考文献