基于WebGIS的高速铁路线路展示系统研究与实现

摘要

近年来，我国高速铁路实现了跨越式发展，取得了显著成绩，一跃成为世界上高速铁路营业里程最长、发展速度最快的国家。铁路具有明显的地理分布特征，并且在发展过程中产生了大量的铁路空间数据，包括线路、列车、车站、桥梁、隧道、通信信号设备等，需要引入地理信息系统对这些空间数据信息进行管理。
　　 本文综合运用数据库技术和WebGIS技术，将Web富客户端开发技术与WebGIS技术有机融合，研究铁路线路数据的有效管理机制。在线路地理模型的基础上，对高速铁路系统所涉及的线路相关数据进行有效组织和管理，并在此基础上开发出高速铁路线路展示系统，实现线路数据的可视化展示和查询功能。
　　 论文首先介绍了选题背景及研究意义，分析了我国高速铁路的发展现状及GIS技术在国内外铁路系统中的应用情况，并对系统开发中的相关技术进行了介绍。然后分析了系统的目标用户及系统的功能需求，利用UML给出了系统的用例分析。在需求分析的基础上，提出了系统的总体架构，划分并设计了本系统的各个模块及功能，完成了系统的空间数据库、属性数据库和多媒体数据库的设计。最后介绍了系统开发环境，并详细阐述了系统各功能模块的实现，实例验证了系统的运行效果。
　　 本文研究的基于WebGIS的高速铁路线路展示系统对高速铁路线路要素的业务数据及多媒体数据进行管理并提供查询，为列车模拟运行提供二维地图快速展示。本展示系统为WebGIS技术应用于高速铁路信息系统开发做出了有益的探索。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 选题背景及研究意义

1．2 国内外研究现状

1．2．1 国外研究现状

1．2．2 国内研究现状

1．3 主要研究内容

1．4 论文组织结构

第2章 系统开发相关技术

2．1 Silverlight技术

2．2 ArcGIS API for Silverlight技术

2．3 ArcGIS Server平台

2．4 WCF服务技术

2．5 Oracle 11g数据库技术

2．6 ArcSDE空间数据库一体化技术

第3章 系统需求分析

3．1 系统需求概述

3．2 系统用户分析

3．3 系统数据需求

3．4 系统功能需求

3．4．1 系统功能概述

3．4．2 系统用例分析

第4章 系统总体设计

4．1 系统架构

4．2 功能模块设计

4．2．1 地图操作功能模块划分

4．2．2 空间查询功能模块划分

4．2．3 统计分析功能模块划分

4．2．4 列车模拟运行功能模块划分

4．2．5 业务数据管理模块划分

4．2．6 多媒体数据管理模块划分

4．2．7 用户及权限管理模块划分

4．3 数据库设计

4．3．1 空间数据库设计

4．3．2 业务数据库设计

4．3．3 多媒体数据库设计

第5章 系统实现

5．1 系统开发环境

5．2 系统技术实现

5．2．1 使用ArcGIS Server的地图服务缓存技术

5．2．2 调用ArcGIS API for Silverlight实现地图操作

5．2．3 调用WCF服务与后台服务器通信

5．3 系统模块设计与实现

5．3．1 系统登录模块的设计与实现

5．3．2 地图操作模块的设计与实现

5．3．3 空间查询模块的设计与实现

5．3．4 统计分析模块的设计与实现

5．3．5 列车模拟运行模块的设计与实现

5．3．6 线路业务数据管理设计与实现

5．3．7 线路多媒体数据管理设计与实现

5．3．8 用户及权限管理设计与实现

5．4 系统运行效果

5．4．1 登录界面

5．4．2 地图基本操作模块

5．4．3 空间查询模块

5．4．4 列车模拟运行模块

5．4．5 统计分析模块

5．4．6 业务数据管理模块

结论

致谢

参考文献