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2011第九届Esri中国用户大会

2011第九届Esri中国用户大会

  • 召开年：2011
  • 召开地：北京
  • 出版时间： 2011-09

主办单位：中国地理信息系统协会;ESRI中国（北京）有限公司

会议文集：2011第九届Esri中国用户大会论文集

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  • 摘要：近年来突发公共事件频繁发生,如何在事件发生时能够准确、高效地进行指令下达、资源调配,从而为应急处置争取宝贵的时间,减少损失,成为当前研究的热点,GIS因其特有的空间数据、属性数据的管理能力及强大的检索查询、空间分析功能,已成为当今应对各类突发公共事件、推动应急管理工作的发展趋势,本文将GIS应用于消防应急指挥中,以北京市海淀消防支队综合应用系统为例,阐述GIS在消防安全领域的技术支持与辅助决策功能.海淀消防支队综合应用系统客户端采用HTML/JavaScript来实现，服务器端使用地图应用服务器ArcGIS Server和Web服务器进行开发，同时还配有专门的数据库服务器Oracle lOg，用于管理各种动态数据。系统采用组件化、面向对象的设计开发模式，采用SOA架构可以根据需求通过网络对松散耦合的粗粒度应用组件进行分布式部署、组合和使用。本系统包括值守管理、预案管理、应急保障、应急响应、统计分析五大模块。GIS应用体现在应急保障、应急响应模块中。GIS利用SOA模型设计出包含了多层次的多种应用和技术组件，为用户提供基于网络的桌面、移动服务以及应用程序的Web服务。GIS电子地图作为业务信息的载体，可提供对业务信息在地图上的直观定位、可视化展示、查询和专题分析。利用地理信息特有的空间关联关系，可以建立多种业务信息之间的空间关联关系，寻找业务信息之间的分布规律和空间关系，为指挥决策、情报分析等提供依据。利用地理信息可以实现对控制力量、命令执行情况的动态管理与监督，对应急态势的实时掌控，实现对应急力量的科学化管理、合理的调度。
  • 摘要：传统的户外工作模式,需要依赖纸质地图和传统的测量模式,任务指令下达要通过各级传送,人为干预比较大;数据不能同步更新,精度难以保证。手持移动GIS/GPS技术的发展为户外工作流程提供了新的解决方案,在户外工作中,利用手持GIS/GPS移动终端不仅能够实现快速定位,数据的实时传送和更新,在突发事件发生的时候,更能够在最短时间内进行响应和救援.移动GIS的关键技术包括移动定位技术，嵌入式系统和无线通信网络技术。手持移动GIS系统设计分为移动应用端系统设计和工作单管理平台设计两部分。可实现智能手持现场作业、智能手持电子地图、业务单管理平台等功能。该系统在上海供水维修服务现场管理、文化市场行政执法指挥监管、上海食品药品监督管理局移动式监管等应用中得到很好的验证。
  • 摘要：文章选取不同时期多个火烧迹地做样地,在多时相遥感影像上考察同一样地森林恢复情况,通过计算其在不同时间遥感影像的植被指数,建立同一火烧迹地的植被指数时间序列特征谱,进而分析谱特征。研究发现:基于遥感影像的火烧迹地森林恢复植被指数随时间推移而呈现出的变化情况与火烧迹地森林恢复的实际情况比较吻合,可为林业部门管理和决策提供参考.
  • 摘要：文章介绍黄河凌情遥感监测信息服务系统的总体设计思路，本系统整体架构基于SOA架构进行构建，总体包括五大部分，数据库层、数据存取层、业务逻辑层、表现层和地图服务。设计遵循将凌情遥感监测成果数据存储到关系型数据库中,并发布成Web服务,在客户端叠加地理底图,实现地图服务聚合的思路,开发实现实时凌情分析、历史凌情查看、凌情对比、凌情动态和典型凌情事件等功能模块.用户通过该系统既可以通过浏览发布的信息服务来查看最新的凌情信息，也可以将解译成果在公共的地图信息服务中进行加载。扩大了凌情解译成果的用户规模，提高了凌情解译成果的发布效率，对其他类型遥感监测解译成果的信息发布具有一定的借鉴意义。
  • 摘要：传统的人工方式管理和基于经验的决策已经无法满足现代化城市排水管网运营管理需求.针对这一问题,基于ArcGIS的空间查询和显示功能开发排水管网在线监测与分析系统用于排水管网系统的在线监控、报警与状态分析.系统采用C/S结构，以满足对GIS图形数据的大量复杂操作和对系统响应时间的要求管网实时运行数据由现场监测设备进行采集，通过无线或有线方式传至管网数据采集工作站，通过软件平台进行实时显示、控制、数据管理、数据存储等工作，并通过接口程序将实时数据存进管网运行数据服务器的数据库中。实现包括监测信息实时查询显示、在线报警和数据统计分析等功能。该系统的成功部署实施能够提高城市排水管网运行管理水平和效率,实现排水系统管理的科学化、智能化和联动性.
  • 摘要：根据公路灾情应急管理的现状,在充分研究公路交通抗灾抢险具体需求的基础上,综合利用GIS、GPS、遥感和无线通信等信息化技术,设计实现公路交通抗灾抢险辅助决策支持系统。该系统总体技术路线是：运用GPS技术和基于ArcGIS平台的地理数据采集、编辑、制图、加载一体化数据处理技术，完成公路基础地理信息采集和整理；运用SQL Server数据库、ArcSDE空间数据引擎和Geodatabase数据模型相结合的空间数据库技术，完成公路基础属性数据库、影像数据库、空间数据库和抗灾抢险中心数据库的建设和管理；使用GIS、Windows Mobile、无线通信技术和．NET Compact Framework 2.0实现基于PDA的公路灾情信息采集系统；运用遥感影像技术和J2SE实现基于遥感影像的公路灾情提取系统；运用ArcObjects和公路网模型实现路径资源调度分析模型；运用基于WebGIS的RIA与ArcGIS Server服务技术建立数据共享应用的综合信息查询浏览系统；运用J2EE、路径分析模型和工作流技术实现辅助决策支持系统以及基于Web的灾情直报系统。该系统为公路应急抢险工作提供有力的技术手段,有助于进一步提升交通主管部门对公路灾情的快速反应能力.
  • 摘要：为车险定损的标准化,提高理赔效率,以保险公司车险移动查勘项目为例,论述如何在理赔业务系统的基础上,利用ArcGIS Server的地图服务和地理处理服务,实现查勘任务的快速调度和手机终端的地图可视化查询,在此基础上查勘人员利用手机终端对查勘现场信息、照片的采集效率能够得到显著提高.“移动式保险理赔辅助支持系统”以预装Windows Mobile/Android等操作系统和自带GPS模块的智能手机为载体，利用CDMA 1X/EVDO无线网络为数据传输渠道，将数据采集终端位置及数据信息打包加密后，通过电信3G网络传输至公司外网服务器，外网服务器根据防火墙网络协议将传输的数据同步更新至公司内网数据库，成功实现广域联网数据传输。系统基于统一应用软件平台来构造，走开放和标准的技术路线，并顾及实用性、先进性、安全性、易扩展、易维护、高效、稳定等因素，采用了B/S+M/S的混合结构，包括移动查勘调度服务子系统、移动查勘终端子系统、数据访问服务三个模块。
  • 摘要：充分利用现代信息技术,通过实施面向城市规划的地理信息采集和规划信息整合,构建镇江市城市规划管理数据库.在此基础上,搭建包含数据库管理、规划审批、批后管理和会议管理为一体的数字综合应用系统。该系统架构采用目前最新的SOA框架技术，框架的设计兼顾技术框架和规划业务框架，符合规划信息化和城市规划管理发展的需求，可实现不同层次间的相互独立性，保障系统的高度稳定性、实用性和可扩展性。该系统全面实现镇江市规划信息图文一体化框架建设,推动镇江市规划管理的定量化、自动化、标准化、定位化和科学化,最终提高规划局的规划管理水平与工作效率,实现"阳光规划"、"科学规划",更好地服务于广大群众.
  • 摘要：文中基于ArcGIS桌面端应用软件中的地理统计分析、三维显示功能等模块，以祁连山老虎沟冰碛垄GPS测量点为数据源,构建了该地区冰碛垄的不规则三角网、数字高程模型以及三维可视化显示.结果表明,运用ArcGIS空间分析与建模技术能较好地重现冰碛垄及沟谷形态.
  • 摘要：CJ/T 213-2005《城市市政综合监管信息系统单元网格划分与编码规则》中对网格的定义是“单元网格是指城市市政监管的基本管理单元，是基于城市大比例尺地形数据，根据城市市政监管工作的需要，按照一定原则划分的、边界清晰的多边形实地区域（面积约为10000m2）”。在多边形中最易实现、或最节省的就是采用正多边形来划分网格。在现实社会中按正六边形进行最理想的网格划分是很难实现。因此，只能退而求其次，看能否确定出最合理的网格划分，使数字化城市管理系统中对投资金额的精细化管理得以落实。人们都知道城市是由点、线、面构成的空间组成的。面决定了网格的区域，线决定了监督员巡查的路线，点决定了部件或事件的位置。该原则主要确定了面和点的划分标准，对线的划分标准考虑较少。由以上原则划分的网格其基础是按区域（即按面积—万米网格）进行的网格划分。这样划分的网格从表面上看，每个监督员所巡查的区域基本相等，由此推断出他们的工作强度基本相同，发现问题的频度也基本相同。另外，如何确定监督员巡查的路线，这个路线是否最优、或者合理有效，关乎着监督员巡查的效率和监督员工作的劳动强度，其核心是对监督员的人文关怀和精细化管理。设计最为合理有效的巡查路线，首先可以提高监督员巡查的次数，从而提高巡查的效率；其次可以减少监督员巡查走多余的路，确保降低监督员工作的劳动强度。由此可以看出，对责任网格划分这一数字化城市管理系统中最为基础的工作必须保持高度的关注，且慎之又慎，才能减少投资费用和使用费用，且为监督员的工作创造出最为公平的环境。
  • 摘要：文章以青海省气象数据、卫星遥感数据、地理数据等为数据源,采用Visual Studio 2008开发环境(C#语言),以基于COM组件技术的ArcGIS Engine作为底层开发平台,使用基于构件的方法,利用ENVI/IDL实现各类遥感图像处理功能,研制青海省基于"风云三号"卫星遥感生态环境监测服务系统.该系统包括"风云三号"图像处理、地理信息分析、生态环境监测和生态环境产品制作四部分模块,其中图像处理主要有FY-3A MERSI数据定位、大气校正、定标、数据读写、模式判别等,是本系统的核心模块.该系统可提供青海省不同时间尺度上生态环境关键要素定量反演,并可完成对青海省关键生态要素等指标的评估,实现了生态环境监测系统化,有效地解决了目前生态环境监测评估中存在的问题.
  • 摘要：文中以上海市畜牧业管理GIS系统为例,介绍了畜牧业管理GIS系统原则、系统框架、系统平台、系统数据和功能结构的设计,及其桌面GIS、手持GIS/GPS和WebGIS三大子系统的综合应用.该系统在设计上采用了C/S（客户端/服务器）、B/S（浏览器/服务器）和M/S（移动端服务器）一体化设计，将C/S、B/S、M/S三种体系结构进行了有机整合，基于唯一数据源，提供共享的数据通道，三种结构采用同一个数据服务器，在不同的应用场合发挥三种结构各自的技术优势，使系统的整体优势大大加强，使系统的技术水准大大提高。畜牧业管理GIS不仅能从空间上全面、准确掌握规模化畜禽养殖场基本情况、地理环境、防疫状况,直观了解畜禽养殖场分布现状、畜牧生产规划和变化趋势,还能实现对畜牧业进行动态管理,对畜禽场与周围生态环境的影响进行深入分析,准确反映各畜禽养殖场详细数据以及监管数据,实现规模化畜禽养殖场生产数据与生态环境信息的可视化分析和高效智能化动态管理,为畜牧业提供一个较为可靠、完整、直观、动态的决策管理平台.
  • 摘要：文中从长江黄金水道的快速发展需求出发,论述构建长江黄金水道电子航道图公共服务平台的背景和意义,提出长江黄金水道电子航道图公共服务平台的建设构想。即采用Web Service等开放式标准协议，按照面向服务架构(SOA)的理念，将长江电子航道图的数据制作方、数据使用方和数据管理方集成于一体，设计基于统一注册和分级授权的服务组织模式，通过网络向管理单位、航运企业和社会公众提供长江电子航道图的服务、更新与运行管理。为向管理单位、航运企业和社会公众提供一站式长江电子航道图综合服务，公共服务平台的总体框架由基础网络、软硬件设施、数据资源、服务与接口、应用服务系统以及应用支撑体系构成。建设长江电子航道图共享技术标准体系是实现共建共享的基本条件。目前，长江航道局通过前期的标准研究工作，在长江电子航道图基础数据建库方面已经形成了标准体系框架。通过公共服务平台的建设，将切实改变长江电子航道图的公共服务方式，提高长江电子航道图在线公共服务水平，充分发挥长江电子航道图的基础性作用，更好地满足长江黄金水道应急指挥、物流信息化等信息化建设对长江电子航道图的需求。同时，还将极大地减少了人工刻录光盘、制作数据和提供数据的工作量，大大提高了数据更新的及时性。
  • 摘要：在地质统计学中，用变异函数作为工具来研究区域化变量空间变化特征和强度，是地质统计学计算的基础。文章探讨三维空间下实验变异函数的计算方法,给出具体的计算步骤.为了确保符合条件的样品数据对具有统计学意义，在搜索域参数中引入三个容差变量,尽可能多地搜索到样品对.根据给出的计算方法,运用C#语言开发三维变异函数计算工具，实现了实验变异函数计算的自动化。
  • 摘要：在对国内警用GIS应用总结和交通时空化巡防功能需求调研的基础上,以整合公安12个系统为基础,构建相关数据模型,研究开发交通时空化巡防综合应用平台.应用GIS、GPS、数据库、工作流引擎、开放式服务架构技术、插件式模块组装技术，对12个系统通过构建交通时空化巡防中心数据库对卡口视频监控设备、电子警察、移动视频监控设备等交通监控设备以及警员、警车等警力、交通事故、交通违法行为、交通流、隐患等交通警情进行一体化集成管理，并利用数据挖掘算法对现有资源进行深度挖掘利用，实现平台的各项功能应用。通过数据整合、抽取、清洗、转换、集成、装载及定期数据刷新来构建时空化巡防中心数据库，整合现有基础地理信息数据及巡防业务数据，对多种格式的地理空间数据及业务数据进行一体化集成管理.
  • 摘要：有效的绿化病虫害监测管理对保护绿地资源和生态安全至关重要.分析上海市绿化病虫害监测日常管理内容,利用网格化管理理念梳理绿化病虫害监测管理流程,成功运用城区网格化管理系统建设模式设计开发上海市绿化病虫害监测管理系统.系统以目前的病虫害测报机制为基础，采用移动终端，及时将测报发现的绿化病虫害以文字、数据和图片的形式发送至绿化病虫害监测信息平台，通过分析从而发出预警和处理通报。病虫害监测人员通过掌上PDA设备对动态监测和系统调查的病虫害数据进行采集、上报；监测管理系统平台可方便地进行病虫害数据的入库、查询、分析，监测点GIS定位，监测人员工作轨迹回放等功能。通过绿化病虫害监测管理系统的应用,优化绿化病虫害监测管理流程,提高行业管理效率.
  • 摘要：数据转换是国土资源信息化和数据共享迫切需要解决的问题.shapefile是Bsri发布的通用地理数据格式,也是目前应用最广泛的地理数据格式,而VCT格式是我国颁布的通用地球空间数据交换格式.文中分析了shapefile格式和VCT两种数据格式的结构,研究基于ArcGIS Engine组件的shapefile到VCT的数据格式转换方法,并用C#语言进行了程序设计,完成两种数据之间的格式转换,从而实现两种数据格式的共享,提高数据利用率.
  • 摘要：文中开展了三维地质建模的研究,基于等高线、钻孔数据和剖面数据等数据建立了三维地质体,并根据等高线和钻孔数据的特点分别提出了将其网格化建模的方法,进一步将各层建立的网格化地层缝合成网格三维地质体模型.在建立地质体模型时,将相关的数据与地质体进行关联和分类,使得在某一个区域的数据发生变化时,能够快速判断变更影响的区域,并重新对变化的区域进行建模并替换,从而解决了数据变更需要重新建模的问题;最后以向家坝水电站为例,建立对应的网格三维地质体模型,验证理论研究的意义和实际工程应用的价值.
  • 摘要：文中分析应急管理培训的体系构成以及应急管理培训最终要达到的目的,重点分析GIS的空间展现和空间分析如何支撑应急管理培训工作的开展,包括事件定位、影响范围分析、受影响因素分析、可用应急救援资源分析、人员疏散和资源配送分析以及灾损评估与应急能力评估,应急管理培训与GIS的结合,增强学员的空间概念和协同意识,能够取得更加好的培训效果.
  • 摘要：文中以国元农业保险GIS应用为例,介绍ArcGIS在农业保险中的应用.通过GIS强大的空间分析和属性信息管理等功能,与农业保险的报险、理赔等业务工作进行有效结合.通过ArcGIS在农业保险的深入应用,建立灾害预测与防灾减损模型,消除或减轻自然灾害对中小企业生产经营的威胁,增强抗御、承受灾害的能力.从而提高农业保险管理的科学性,实现农业保险工作的高效性.
  • 摘要：随着我国油气长输管道建设规模的不断扩大,管道运营过程中出现的安全问题逐渐成为行业内部乃至整个国家和社会所关注的焦点,针对目前油气管道站场安全管理体系,结合作者所在单位的多年实践案例,笔者指出站场完整性管理和应急管理分别从“风险预控”和“事故受控”两个层面建立站场安全管理体系。为了更好支撑站场的安全管理，三维GIS在站场的数据模型、站场信息服务、设备管理、风险管理和应急管理五个方面都有很好的应用。总之，三维GIS技术应用于管道站场的安全管理，对于提高管道站场安全管理的效率和水平具有重要的意义。
  • 摘要：积极推进安全生产应急救援体系建设，加大安全生产应急业务信息化力度，提高事故预防与应对能力，是新形势下的迫切需要。事故应急管理包括应急预防、应急准备、应急响应、应急恢复四个阶段。建立安全生产网格化监管系统，实现包括日常应急管理类业务在内的安监关键业务信息化；建立安全生产应急救援指挥辅助决策系统，实现事故状态下应急救援类业务信息化。安全生产应急救援指挥辅助决策系统在功能上需要整合应急视频监控、现场三维模型、数字化预案、应急资源、事故后果模拟等辅助系统的功能，为指挥决策和行动控制提供丰富的参考数据和可调度资源。地理信息技术在应急救援指挥辅助决策中，可实现空间分布的直观性表示和空间分析、位置与状态跟踪、物资与装备调度、预警、统计分析、应急视频监控、事故后果模拟、CAD图与地图叠加等功能，反映了GIS在应急平台建设中的基础支持作用，尤其是提供直观性和可视化洞察的能力。
  • 摘要：文中应用ArcGIS软件,设计月球中纬度地区的投影基础,并在我国探月卫星获取的嫦娥一号数据的LQ-4范围区域进行了实现.研究证明,Moon_2000_IAU_IAG椭球体以及本文设计的moon-4月球投影,满足了LQ-4地区地质制图的需要,对实现虹湾和雨海区域月球数字地质图编制、研究月球表面特征及月球登陆点的选择均有实际应用价值.
  • 摘要：在第二次土地调查的背景下,运用数据集成技术从城镇地籍成果数据中获取城镇土地使用税征收过程中涉及的相关基础数据,建立图文一体化的空间数据库.并基于ArcGIS平台设计出城镇土地使用税管理信息系统。系统采用目前比较成熟的组件式GIS开发技术，采用C/S模式的体系结构，整体分为数据服务层、逻辑应用层和表现层三层，可实现城镇土地使用税基础数据的查询、编辑、更新以及统计分析等功能.通过城镇土地使用税管理信息系统和相应空间数据库的建立,很好地解决目前城镇土地使用税征收中的难题,有力地推动城镇土地使用税管理的信息化和征收的精确化.
  • 摘要：网格化污染源排放清单制作是将某一地区的一种或几种污染物总量分配到按一定空间投影和网格间距建立的各单元网格中去的方法。文中按照不同的数据来源类型,分别介绍如何在GIS独有的空间分析技术支持下将各种点源、非点源、移动源数据分配到各空间网格,并最终生成符合模式要求的网格化污染源排放清单.总的来说，污染源空间网格化首先需要确定研究区域的具体范围，所采用的空间坐标投影及网格分辨率大小。然后根据污染源的类型确定具体采用的网格化方法，对于有明确坐标的点源数据，可以根据其经纬度插值到对应网格；对于数量众多、难以给出具体坐标位置的面源数据，其空间网格化的关键是确定合适的权重因子，然后根据该权重因子借助GIS空间分析工具将污染物总量进行空间分配。
  • 摘要：文章以全国农垦系统国有农场、华侨农场、国有林区及相关公路补充调查为背景,开发基于ArcGIS Engine的农林补充调查系统。系统包括内业处理、数据采集和数据审核三个子系统。根据补充调查工作的需求，系统主要满足三个关键功能：数据采集、内业处理、审核上报。系统采用Visual Studio.NET 2005进行开发，在关键功能实现中均运用了ArcGIS相关技术.此系统为农林公路采集、养护与管理、统计核查等工作提供支持.
  • 摘要：文中针对一般制图软件中空间要素与其符号信息分离以及同一图层中不同的要素需要用不同的符号去渲染的问题,提出面向对象的地图符号的思想。首先介绍地图符号使用的现状,面向对象的地图符号的含义,然后重点说明实现思路,即将空间对象划分成不同的子类，把空间对象与其符号信息绑定进而渲染功能。实现中涉及子类型、接口的继承、GDI+画图技术等关键技术。最后展示地图符号渲染的应用.面向对象的地图符号主要是应用于同一图层中不同的对象，为每个不同的对象赋予不同的符号，并进行渲染。针对点、线、面不同类型的图层，分别采取不同的接口来实现。将空间对象和对应的符号信息进行绑定使得制图人员不需要每次重复对制图数据进行符号化，只需调用渲染的接口直接从属性表中提取符号信息进行自动渲染，极大地提高了地图制图的效率。
  • 摘要：在计算机系统设计中,性能指标是系统建设必须要考虑的内容,作为一种特殊的计算机系统,WebGIS的性能优化也是常常需要做的工作。文中从系统架构、系统性能规划、系统诊断和地图数据优化等方面进行初步的阐述。合理配置系统架构是系统性能优化的基础，因此要综合考虑系统的高可用性、系统的稳定性、安全性等各个方面。如果使用ArcGIS Server作为WebGIS的GIS服务器，可以构建多种可伸缩性的服务器配置方案，这些方案包括如下组件：Web应用服务器(WAS)，服务器对象管理器(SOM)，服务器对象容器(SOC)和数据库服务器(DS)。系统硬件规划则是在满足一定的性能指标要求的前提下，找到合适的硬件参数如CPU、内存参数，满足系统响应速度的前提下找到合适的网络带宽参数。而一个常规的地图操作所涉及的内容非常多，可以从网络通信、服务器运行日志、地图数据等方面分别诊断，找到系统性能的瓶颈。本研究对GIS的初学者和系统设计人员都有一定的参考价值.
  • 摘要：本文以南坊新区城镇三维地籍管理系统为例，分析讨论了三维GIS应用于城镇地籍系统建设的一些关键技术问题。系统采用基于ArcGIS Engine技术的集成开发模式，以Windows系列平台为操作系统。数据层利用ArcGIS的Geodatabase数据模型进行二维和三维空间数据的统一管理。在正式开展三维建模之前，需要对建模所需的源数据（主要是二维矢量数据和地物实景照片）进行预处理，以保证建模工作的有序进行。地形建模采用数字高程模型与数字正射影像图相融合的方法，地物建模以建筑物建模为主，以城市基础设施、树木、道路等其他地物的建模为辅。为实现城镇地籍数据空间组织和查询，虚拟现实展现、数据管理与分析的需要，系统还提供三维展示功能、三维查询分析功能和地籍信息管理基本功能。不难看出三维GIS可以灵活地组织各种空间数据及政务信息，可以直观、有效地提高管理的效率，降低管理的成本.
  • 摘要：本文首先介绍了GIS的发展与应用，分析了ArcGIS 9.3三环境下实现在线编辑的需求背景，提出在ArcGIS 9.3.1环境下,实现一套Flex环境下在线编辑的解决方案,前台用ArcGIS API for Flex实现图形和属性编辑,保存成自定格式的XML字符串,后台用ArcGIS Engine解析XML字符串,将图形和属性保存至数据库中实现在线编辑功能.
  • 摘要：文中基于ArcGIS Mobile、3G、3S技术,实现地质灾害移动应急指挥系统.将地质灾害预警预报模型分析生成的预警预报信息及相关灾害信息延伸到智能手机设备中，地质灾害相关人员可利用智能手机设备在任何时间、任何地点及时掌握政府公告、工作部署、灾点信息；实时调阅地质灾害预报预警、隐患点、灾情信息；实时掌握影响地质灾害相关的台风路径、卫星云图、雨量雨情、天气预报等信息；提供应急指挥相关领导、专家库、办事机构实时通信功能。充分满足省、市、县、乡镇四级国土资源部门及社会公众人员使用，有效扩展了移动现场的应用，为各级政府快速组织相关资源，实施抢险救灾，开展地质灾害防灾减灾工作提供决策依据和技术服务。
  • 摘要：文中主要研究如何基于GIS及触摸屏发布世博交通信息系统。为了快速、高效地展示大量的GIS数据并实时更新交通路况，本研究采用一种应用层软件与底层软件分离的存储运行方式。应用层软件布在客户端，不直接从数据库读取实时路况数据，而是通过Windows的TCPIP协议读取服务器端生成的路况图片。基于触摸屏的上海世博交通综合信息服务查询、发布系统实现的功能分为三部分：精彩世博、驾车指南和上海搜索。以ArcGIS Engine 9.3.1为GIS开发平台,通过编程语言C#和ActionScript3.0完成系统开发.该系统在世博会期间及时、有效地宣传世博交通管理政策、到达世博园区的交通信息和路况信息,一定程度上支持和保障世博会的运行.
  • 摘要：文章简要介绍交警勤务管理的现状,针对当前交警勤务管理存在的问题,运用RIA、移动LBS定位、GPS等技术,基于GIS平台实现交警勤务管理的主要应用功能,包括警力排班、警力报备、警力越界报警、等级勤务、联勤联动、轨迹跟踪、勤务考核等,提高了交警勤务管理工作的信息化水平,使警力排班、报备更加便捷,勤务内容、方式更加直观,勤务考核更加灵活多样.
  • 摘要：文中通过引入ArcGIS Server软件技术,从数据的组织管理和应用等多个方面介绍如何利用ArcGIS Server技术解决目前遇到的石油地质勘探数据管理中数据孤岛和数据使用效率不高的问题。系统在部署时采用B/S多层架构体系，用户通过IE访问Web服务器来进行各种由Web服务器提供的系统功能和操作以及其他扩展应用等。同时将基于ArcSDE的数据库服务器与系统逻辑分离，做到表示层、数据层与应用层的模块化和独立化，同时也便于今后添加不同的功能。在进行数据组织前，首先要将ArcGIS可以管理的数据进行分类。这里把ArcGIS所管理的数据分为基础数据、野外考察数据、用于地质研究的数据。在完成了数据的组织与管理的基础上可以进行很多的扩展与应用。比如可以构建基于ArcGISServer的数据展示平台，用户可以任意叠加来自不同的位置的数据库图形数据，然后进行各种专业的数据查询下载；还可以通过ArcGIS的二次开发实现数据库中数据的自动成图、自动统计分析、自动资源评估、评价、比较等工作，为勘探决策提供参考。
  • 摘要：民防领域是一个非常特殊的行业,信息的安全性和空间数据的多样性是应用开发的重要问题.文中较系统地研究GIS技术在军事标图绘制中的应用和集成问题,并提供相应的理论方法和实现系统,在此基础上介绍以ArcGIS为开发平台的军事标绘系统的实用功能和特点.首先分析军事信息系统对地理信息数据的要求,并且评述相关领域的研究现状;然后较为系统地介绍军事标图系统的总体设计,根据军事标绘对象的数据特征,设计符合要求的应用系统模型并提出面向对象和无缝交互工具等的设计思想,对军标对象数据模型和操作模型进行详细的阐述和说明,并将这些模型在系统中进行了实现;最后介绍军事标图系统的主要模块和功能,探讨了今后GIS研究和发展的方向.
  • 摘要：GIS在我国公安领域中的应用大多局限于数据显示和查询等较浅层次,针对该问题,在将GIS与犯罪预测研究相结合的基础上,详细介绍常用的几种时空数据模型,如序列快照模型、基态修正模型、时空复合模型，并从数据冗余度、查询能力、获取状态能力、获取变化能力等方面进行了比较。之后对其进行改进运用于犯罪预测,并建立犯罪预测模型.通过对某市刑事案件样品数据的建模分析,预测得到较理想的结果,并实现对犯罪数据的动态可视化.
  • 摘要：目前,GIS在城市生长研究中参与的程度并不高,缺少GIS技术的支持,城市生长研究无法从理论走向实证应用.文中基于Krugman理论模型,利用GIS技术,从地理和经济两个视角,探索城市体系的演变过程,并分析城市数量和分布的理论规律.在地理非均质空间时，城市数量与制造业劳动力份额、需求价格弹性成正比，与可达性成反比，城市易于在地势较平坦的地区形成，而在地势比较陡的地区形成的城市数量比较少。在经济非均质空间下，城市数量依然与制造业劳动力份额、需求价格弹性成正比，与可达性成反比，而城市易于在人口比较密集的地区形成；由于空间的非均质性，城市分布的对称性被破坏。
  • 摘要：物流配送中的车辆路径规划问题是现代物流学领域中关注的热点问题,高效合理的路径规划对于提高配送效率、降低服务成本具有举足轻重的意义.本文介绍了车辆路径规划的基本问题及本研究涉及路径规划的影响因素,重点描述了采用基于ArcObjects组件的智能化物流车辆路径规划系统的设计与实现。系统采用多层架构，由数据层、业务层、表现层及贯穿于各个层之间的系统安全、通信及操作管理等构成。此外还对组件中VRP分析进行了算法拓展,弥补了ArcObjects中无法进行车辆重复安排的不足.应用结果表明,智能化物流车辆路径规划系统为物流信息化管理与决策提供了良好的基础,在优化企业中人员与车辆调度、降低企业的运营成本方面具有重大的现实意义.
  • 摘要：GIS、计算机辅助设计、遥感等城市信息化的常用技术在城市规划信息化的建设方面应用日益成熟，在利用城市信息化的常用技术基础上,文中介绍了将共享技术应用于城市规划信息系统(UPIS)的设计方法。系统设计思路是通过资源目录来统一管理系统资源。总体框架采用面向服务的共享与聚合技术，提供更全面的SOA架构支持，全面提高信息资源的利用效率和信息化水平，并将规划信息相关的规范标准化体系、组织保障和安全体系纳入设计前提条件。以规划城域网为基础，以规划综合数据中心为核心，以规划协同办公平台、规划地理信息平台和规划综合服务平台为重点，即以“一网、一中心、三平台”为总体建设内容，建立覆盖规划研究与编制、规划管理、规划执法监察等规划工作全过程的数字规划体系，通过内网门户和外网门户，只需单点登录就可以为规划局内外不同用户提供服务。该方法有助于提高信息化水平和资源利用效率.
  • 摘要：文中从城市应急管理存在的问题出发,提出智慧应急管理的思路和理念,剖析智慧应急的三个重要方面:感知、分析和处置。监测监控和信息接报贯穿于常态化和非常态化应急管理中，是实现智慧应急管理的基础。要实现智慧应急管理，智能分析是核心。完成信息获取和智能分析之后，最终目的是要完成应急事件的处置，减少灾害造成的损失，这需要快速协调多方处置力量，各负其责、高效有序地完成事件处置。根据应急管理工作流程，常态业务主要是预防和应急准备工作，包括值守应急、应急规划与平台建设、预案管理、应急演练、应急培训、科普宣教等业务；非常态业务涉及监测与预警、应急处置与救援、恢复与重建等过程，包括突发公共事件发生时的应急值守、风险源监测、风险隐患排查、分析研判、预警信息发布、职能辅助决策、指挥调度、应急资源保障、恢复重建和应急评估等业务。其中常态和非常态业务均涉及应急值守、风险分析、预测预警和应急资源保障。物联网技术和GIS作为基础，在应急管理各个环节中都发挥了重要的支撑和辅助决策作用.
  • 摘要：基于ArcGIS Engine的公路基础数据更新系统，是一个集公路基础数据和电子地图外业数据采集、加工处理、统计分析于一体的软硬件集成系统，包括GPS外业数据采集、内业数据处理、统计年报编制三个子系统。该系统结合GPS技术实现了对公路电子地图和属性数据的一体化采集；利用ArcGIS Engine对公路电子地图进行分段、合并、编辑整饰等数据处理；对公路及其附属设施进行拓扑分析和检查；并根据管理和社会公众的需要，制作各种专题地图和生成公路统计报表。目前，各省使用公路基础数据更新系统每年对公路基础数据进行滚动更新，从根本上改变了传统的公路基础数据采集和维护方式，为公路行业信息化的发展提供了坚实的数据支撑。
  • 摘要：在土地变更调查的背景下,运用3S技术将极大提高土地变更调查的工作效率,有效的缓解年度变更的压力.土地变更调查数据采集系统使用ArcPad平台，采用嵌入式开发方式，融合Mobile GIS、RS、GPS、3G网络等相关技术，能在手持移动设备中安装使用。系统通过网络或者本地文件访问土地利用现状数据库，提供符合土地利用变更调查数据库标准的信息录入界面，为变更调查外业工作提供便利。为满足土地变更调查的需要，基于ArcPad平台的土地变更调查数据采集系统功能包括文件、浏览、采集和设置四大模块。
  • 摘要：为期14个月的水利普查正在开展,由慧集公司设计开发的水利普查空间数据采集处理软件已被十几个省份应用于水利普查工作.应用软件功能体系的划分遵守结构化设计方法和数据库设计原理，内部程序设计参考面向对象设计原理。依据普查对象空间数据标绘及汇集要求，明确工作方式、软件应用模式，确定软件的功能需求及性能需求、空间数据管理模型、软件对外接口标准等，开发出符合水利普查的空间数据采集处理应用软件，最终要满足水利普查的建设目标，保证软件的高可用性、高可靠性和可扩展性。应用软件的架构从下到上分为数据层、逻辑层、应用层三个层次，可实现基础采集工作、对象关系建立、对象规则检查、成果数据合并、数据对比分析、数据汇集与分发、元数据自动抽取与管理等功能。
  • 摘要：文中通过对当前国内外地理教育现状以及中学地理教学软件的研发情况的分析,以建构主义教学理论为基础,以ArcGlobe为三维GIS教学平台的展示平台,紧密结合中学地理教材,研发具有直观性、强交互性的中学地理教学软件平台,力求成为地理课堂教学的有力辅助工具.本软件支持三维GIS教学平台与谷歌地球两者间的数据同步和交互操作,设计集成了基础地理数据库、专题地理数据库、多媒体教学素材库和远程海量空间数据库等多元化的空间数据库,其中多媒体教学素材能够以教材章节和空间坐标的关联方式管理维护,以地理标识的方式显示在三维GIS教学平台中.同时软件集成了面向于地理主题的专题学习模块,将能在课堂教学中创设有效、直观的教学情境,激发学生学习兴趣,从而起到良好的教学辅助作用.
  • 摘要：文中介绍了利用高铁建设阶段的数据,通过GIS技术开发高铁建设地理信息系统平台.该系统采用B/S架构，用Flex和.NET技术开发实现。数据方面，通过ArcMap制作地图，并用ArcSDE存储数据。利用ArcGIS Server发布地图服务，并通过Arc Catalog生成和更新缓存地图。考虑到工务、电务、机务、客运等部门的远景维护需要，在建设系统平台的时候，即实现分层建立数据图层；并可以根据用户的权限，打开和关闭相应的图层信息进行显示。这样既可以维护业务数据的独立性，还能确保信息的安全和保密。平台还根据需要，提供了远期规划的功能接口。该平台实现了工程建设调度指挥、施工质量等现场生产建设情况的展示,以及安全应急管理等功能.
  • 摘要：文中从总体需求分析入手,构建了地铁地下空间三维信息管理系统。系统建设以计算机硬件与网络通信平台为依托，以政策、法规、规范、标准、组织机构及安全体系为保障，以数据中心为枢纽，以GIS、XML等技术为支撑，为地铁领域内的专业应用提供服务。系统可实现管线和地质信息集中管理、统一调配、资源共享，为地铁建设、应急抢险、环境保护、社会公众等提供管线和地质信息综合服务。该系统集成包括软件安装、网络部署、数据库系统的集成、二维及三维GIS基础平台与数据库系统的集成、GIS平台与其运行环境的集成、应用软件在支撑平台上的部署。城市地铁地下空间三维信息管理系统建设，宜采取总体规划与分步实施相结合的策略，分步、分期实施，高起点，低风险，稳步实现地铁地下管线、地质三维、工程建设、安全保护区信息的集中统一、协同.
  • 摘要：文中介绍我国应急管理现状,从物联网在应急领域的应用模式、采用的主要技术手段着手,对比分析"物联网+应急指挥"与传统应急指挥系统的优劣势,介绍东方正通基于GIS、物联网、实时数据库等技术搭建的智能应急平台的总体框架。以区域或专业应急预案为业务核心，以应急预案为基础，整合救援物资、救援设备、救援队伍等应急业务资源和图像数据，物联数据，空间数据、人口数据、法人数据、危险源数据，以及建筑物数据等信息资源，采用物联网感知技术，基于应急指挥系统应用支撑平台和物联网应用支撑平台，提供综合业务、风险隐患监控防控、预警管理、指挥调度、空间辅助决策、应急保障、模拟演示等应用。实现应急管理从静态的、被动的模式向动态的、主动的模式转变,真正达到"预防为主,防范与处置并重"的应急管理目的.
  • 摘要：建设黄河遥感影像库就是要把分散在黄委各个单位的遥感影像数据按照统一的格式和标准进行处理、入库，实现黄委会内部遥感影像数据的共建共享，同时以此规范、统一今后整个黄委会遥感影像数据的采集、存储和数据共享服务。该数据库主要包括元数据库、原始遥感影像库、校正遥感影像库、数字正射影像(DOM)库、地理信息库、控制点库和应用成果数据库七个子数据库，通过数据库专用引擎（数据访问接口）为客户提供各种专业的应用服务，包括遥感影像数据预处理及入库、遥感影像分发和遥感影像Web发布，同时为“数字黄河”其他应用系统提供方便、快捷、高效的应用支持。系统技术特点，集中分散结合，文件存储与数据库存储结合，为保证与黄委现运行的系统或将来开发的系统能有效集成，设计全面支持面向服务(SOA)的架构体系，方便系统集成和扩展。
  • 摘要：文中重点分析如何把GIS技术的优势应用到江苏省农村公路更新中。江苏省农村公路更新系统以空间地图数据和业务属性数据库为核心，以网络为基础，以计算机及GIS技术为实现手段，实现农村公路网数据的测量、编辑、处理、审核和上报，实现农村公路信息的共享，为各级公路管理机构的管理层和决策层提供更为科学、准确的参考和决策支持，从而达到农村公路管理的现代化、网络化、规范化和决策科学化，为公路养护事业服务，提高全省农村公路的管理水平。系统以GIS技术为基础，集成GPS、数据库等成熟技术，从测量到编辑处理，到统计分析，到最后成果的输出，其技术成熟度高，实用价值高，满足公路更新日常工作需求。
  • 摘要：文中充分利用现代信息技术,通过实施面向城市规划的地理信息采集和管线信息整合,构建南昌市城市管线管理数据库.该系统以Oracle大型数据库为支撑，以ArcGIS作为图形平台，通过C/S和B/S混合模式构建以管理服务为中心，联合各相关部门，形成覆盖专用网络的分布式应用和集中管理相统一的管线信息系统,全面实现南昌市地下管线数据的统一管理和实时更新,为数据应用单位快速提供准确的辅助决策数据,更好地服务于广大群众.
  • 摘要：基于ArcGIS的地理空间数据共享交换平台,主要应用于市、区级政府部门,充分整合各委办局地理基础信息资源,实现各委办局之间的地理信息共享交换.平台提供丰富的空间分析、可视化表达等多要素的综合功能.为城市管理,业务分析和社会服务提供辅助决策支持,为各委办局专业业务应用提供数据支撑,具有广泛和良好的应用价值.随着ArcGIS产品的不断发展,平台也不断发展.ArcGIS 10的发布和应用,为平台功能扩展,性能提高提供了强力保障.在ArcGIS 10全系列产品中，不仅对ArcGIS Desktop的用户界面进行了全新设计，而且改善了现有功能，并添加了大量新功能，如重构地理数据库方案、元数据标准化、Rest架构下的服务器对象扩展、Feature Service实现RIA环境下的在线编辑、时态数据实现共享平台历史数据回溯、云计算等，使得共享交换平台的应用开发更为简单高效、共享交换服务更为标准易用、数据检索功能更为强大、地图展示更为丰富。
  • 摘要：GIS坐标系是建立GIS应用系统的基础，本文结合GIS制图系统的需要，在对我国常用大地坐标系及投影坐标系研究的基础上，基于数据库对GIS系统中我国常用到的几种坐标系进行统一管理，是对GIS坐标系进行管理的一种新方法。利用基于数据库建立的GIS坐标系，为用户使用GIS系统提供了方便，操作简单；对GIS坐标系进行管理，具有易维护、高扩展等特点。应用本数据库生成的大地坐标系及投影类型，在此基础上生成了我国常用的八种基本比例尺图框及400万挂图图框，坐标精度均符合国家标准。但数据库建设方面还有很多不足，今后将继续完善，更好地为建立GIS坐标系服务。
  • 摘要：随着国民经济的发展以及内河信息化工作的不断深入,内河航务管理部门汇聚了大量的数据,包括水上、水下、沿河和跨河等.如何充分利用这些数据,为内河水上管理和应急指挥提供帮助,是本系统需要解决的问题.文中提出借助GIS、GPS等技术，对内河航运管理系统升级。为了使平台能够拥有最佳的效果，平台的架构设计遵循平台化、构件化的设计思想，采用统一的信息交互形式、统一的接口标准、统一的数据格式。在平台架构时，积极参照目前主流的设计思想，如多层架构模型、SOA架构等，这些思想使平台拥有松散耦合、易于复用、可扩展性强等特性。项目拟建设的系统总体框架由四个层次构成，即基础环境层、数据支撑层、系统支撑层和系统应用层。该系统可实现AIS船舶管理、实时航务动态管理、安全监管、应急处置综合管理、日常辅助管理等功能。
  • 摘要：文中基于SOA架构和ArcGIS Server平台,提出地理信息共享平台注册中心的解决方案。地理信息共享模型应用SOA架构，组织和管理各种空间信息服务，软件总体架构松耦合，应用系统跨域分布式部署，实现空间信息服务的注册、发布、绑定和查找，为地理信息共享平台的管理员提供服务组织和管理，为空间信息服务提供者注册各种服务，并能为各种使用者提供服务查找和绑定功能。结果表明，论文的模型是建立空间信息共享的一种有效尝试，基于ArcGIS Server软件平台实现了地理数据服务和地理处理功能服务的共享，是分布式异质异构数据应用处理的新模式。
  • 摘要：佛山市顺德区采用SOA的理念和方法,遵循OGC规范,利用Web Service技术,构建共享服务平台,实现空间信息的互联互通.共享服务平台充分考虑多专题地理信息共建共享需求,并建立系统间动态地址更新机制,有效地支撑业务系统的建设与应用,取得良好的应用效益.最后对共享服务平台的应用趋势进行总结和展望.
  • 摘要：高速铁路工程建设管理需要全面掌握全线的工程建设情况,如何把工程建设的实际进展情况反映到图形中,对合理安排工程施工顺序和施工组织具有重要作用。文中提出采用地理信息图形化工具自动生成工程的形象进度。系统通过WebGIS技术，以互联网为通道，以工程建设施工进度数据为核心，以视频会议和视频监控系统为辅助，最终把全线所有的施工数据信息进行集成，汇总分析，形成各类施工进度的集成化显示，并把全线的工程形象进度通过地图形式呈现在各级施工调度指挥及相关人员的显示屏上。在逻辑架构上可以分为四层，即应用层、业务领域层、技术组件层、数据管理层。工程建设形象进度系统以电子地图为基础，以施工进度数据为依托，集成重点工程、施工计划、征地拆迁、桥梁、隧道、涵洞、制梁、制板、路基、铺轨、站房、图纸等管理功能和形象化进度展示功能。该系统在京沪高速铁路的建设中，也得到广大工程建设和调度指挥人员的应用和认可。
  • 摘要：云南省通过整合并补充完善交通基础数据，建设共享服务和管理信息系统，对已有资源进行综合开发利用，形成“全省交通一张图”，为交通系统的公路规划、建设、养护、管理及港航、路政、运输等部门提供信息化、可视化的管理手段，为相关政府部门提供信息共享服务。平台总体框架概括起来就是一库（交通基础资源信息共享数据库）、一平台（交通基础资源信息共享平台）和三系统（交通运输厅交通资源共享系统、公路局公路管理信息系统、航务局港航管理信息系统）。共享平台基于SOA设计，SOA是基于开放的互联网的标准和协议。通过SOA开发者可以对不同的服务或功能进行组合以完成一系列的业务逻辑与展现，最终方便用户调用服务和各种资源。平台对外的数据共享模式主要基于Web Service方式实现，达到跨平台异构多数据源的访问。
  • 摘要：通过海上调查、卫星和航空遥感调查、现场勘测等手段获得的大量海洋资源、环境空间基础数据，数据量巨大。为了高效管理这些海洋空间数据，并方便用户对数据查询，同时做好信息的发布与服务共享工作，设计开发了海量空间信息管理与服务平台。该空间信息服务系统是在各类空间数据库、元数据库和业务管理数据库建设的基础上，开发面向专业用户的C/S版系统和面向数据查询用户的B/S版系统，实现数据更新、数据维护，以及数据浏览、查询、申请等数据服务。
  • 摘要：文中以宁夏中卫及其周边地区为研究区域,利用2003-2010年Landsat-5 TM,共四期影像数据,通过eCognition基于对象的影像分析方法实现对林地信息的提取,基于ArcGIS软件将各时相影像的分类结果以时间轨迹分析的方式完成林地信息的变化检测结果编码,并通过追踪分析功能实现林地信息的可视化动态展示.研究表明,近十多年来随着研究区内工业化和城镇化进程的加快,伴随着水资源利用率的提高,林地面积呈增长趋势,呈现出"人进沙退"的景观发育格局.
  • 摘要：城市燃气是市政基础设施的重要组成部分,随着经济与科技的迅速发展,燃气管线的信息管理难度、复杂度也随之加大.以浦东燃气信息化系统建设为例,介绍GIS技术在燃气实际信息化管理中的应用情况.综合运用ArcGIS技术、数据库技术、网络技术、专题应用模型，建立一个数字化的、以燃气管网和设施可视化为主要内容的、以完善的地理空间数据管理体系和数据服务体系为架构的信息系统，通过管理对象的空间相关性与业务关联性构筑一个综合化的燃气管理信息平台，为企业的运营维护管理提供高效、合理、科学的管理服务和决策支持。系统总体建设采用B/S结构，客户端没有任何特殊的要求，维护主要在服务端，系统所需GIS软件在服务端运行，所有应用功能开发都基于Web GIS，通过组件GIS的开发来响应客户端的请求。可实现管网资源管理、管网图档管理、应急辅助分析、市场开发支持、安全保障服务等功能。
  • 摘要：文中以GIS在广州地铁的应用为例,介绍了GIS在地铁行业资产管理、商业资源管理、应急资源与调度指挥管理、地铁保护及工程地质管理和地铁出行网络服务等方面的应用.GIS平台优势转化为地铁行业管理、企业运营的支撑工具,并且通过实际应用,取得了一定的实际成效.
  • 摘要：随着重庆市规划业务的发展,在室外环境中移动办公的应用需求越来越强烈.针对这种应用需求,在重庆市公共服务平台和规划局电子政务平台的基础上,设计并实现了基于ArcGIS for iOS的移动智能规划办公平台.该平台采用三层架构模式进行建设，具体分为：数据库服务层、应用服务层和实现层。其中，数据库服务层主要提供各种空间数据服务、属性数据服务和文档资料服务。应用服务层实现了各种地理信息服务接口，为服务管理子系统和移动终端子系统提供功能服务接口，GIS核心数据与功能服务利用ArcGIS Server 10和重庆市公共服务平台的部分接口实现。实现层主要包括服务管理子系统和移动终端子系统的具体功能实现。其中服务管理子系统在Esri公共服务平台OneMap的基础上进行搭建，移动终端子系统利用ArcGIS API for iOS接口进行开发。通过该平台的建设,使得地理信息现状数据、规划业务数据在移动规划办公过程中发挥了重要作用.实践表明,重庆市移动规划智能办公平台为共享地理数据和实现地理价值提供了新的模式,极大的促进重庆市规划局电子政务水平的提高.
  • 摘要：基于ArcGIS平台的二、三维技术能够在不同层面上为各级三防部门迅速有效地进行三防行动提供决策支持,从而进一步提升水利服务经济社会发展的整体能力和水平.二、三维一体化主要思路是通过利用二维系统对实时测站信息及预测信息的采集、整理和分析，了解水、旱、风实时及发展态势，并据此对其影响的范围、要素、程度、社会经济等信息进行评估，最后提出相应的措施，为会商提供基础依据，从而辅助决策者更好地做出正确的决策；利用三维系统对水利要素、水库回水、淹没分析等提供更为直观的操作和更佳的用户体验。二维系统采用基于J2EE技术路线的多层分布式应用体系架构。应用前端可通过各种浏览器访问二维系统，通过Windows应用程序客户端访问三维系统。二维应用程序前端分为表现层、业务逻辑层和数据处理层。表现层使用富媒体(RIA)技术以提高用户体验的方式访问，业务逻辑层处理具体的三防业务逻辑，数据处理层处理三防的数据、元数据、模型参数、模型计算的最终结果、预处理平台的计算结果等。其中三维系统可以嵌入二维系统查询分析的结果数据。分析算法使用统一的算法组件。
  • 摘要：文中提出基于GIS的城市物联应急平台建设的总体技术框架和内容,以及在部分应急行业中的主要应用.通过传感器、传感网、无线通信网等物联网技术在应急领域中的应用，以二、三维的GIS平台为基础，建立相应的突发事件预警系统、突发事件应急处理系统、应急物资管理系统等，实现对突发事件的更好的事前预警，事件处置过程中实时获取信息、掌控局面，以及对救灾物资的动态实时管理，提高对突发事件的智能化发现、预警和应急处置能力，使得在政府的统一管理下，社会公众、企事业单位积极参与形成一个统一的整体，对保证城市的安全稳定和经济发展具有非常重要的意义。同时，物联应急平台建设也能够更好地带动城市的信息产业、相关行业领域的发展，继而促进整个社会的经济发展。
  • 摘要：文中以城市应急平台建设为例,从业务、预案、数据等几方面对应急管理工作全面建模，形成符合本地区的应急管理模型，理顺应急管理工作。再经过对模型反复修改完善，为应急平台建设提供基础。集成应急通信技术、图像接入技术、二维GIS、三维GIS、小场景三维仿真、协同标绘等技术和手段，来实现应急业务管理的可视化展示和分析。当突发事件发生时，通过预案模型可全盘调出应急所需的基础数据和应用服务，为指挥员提供决策支持。通过跟踪国务院应急平台建设，逐步建立和完善应急流程、实时数据接入、数据库内容与同步更新、模型规范、术语标识和数据共享等标准化体系，保证与国家应急平台体系一致，保证平台间互联互通。应急预案是应急管理体系建设的龙头，是“一案三制”的起点。需要在详细和全面了解本地区现有资源和公共安全关键问题的基础上进行细致的总体方案设计。应急平台体系的建设是一个复杂系统工程，需要综合考虑与本地区已有系统和在建、计划建设系统的衔接。整合本地区现有资源，把各有关部门已有的应急相关系统接入，整合和共享已有的应急相关数据和信息。
  • 摘要：集中供热管网的管理模式从分散化、人工化的传统管理进入集中化、智能化的信息模式,是集中供热管网管理的发展趋势.文章提出新的供热管网管理模式,即“统一指挥、综合协调、分级负责、专业处理”的动态网络化管理。在这一模式中，通过运用服务式GIS技术、供热管网实时监控技术、供热管网网络分析技术，建立基于地理信息系统的供热管网数据资源中心，负责城市范围内供热管网空间数据、设计施工图档资料的采集、处理、管理，为供热管网的一体化管理提供数据基础；成立供热管网管理指挥中心，负责城市供热管网综合管理的指挥、协调，以供热管网管理指挥中心为核心，供热公司为节点、各级供热站为子节点，运行维护班组为具体实施实体，形成树型供热管网管理组织机构。系统总体上分为五层，即软硬件支撑层、数据层、系统管理层、运营维护层和应用层。该系统的实施有效整合城市集中供热管网管理过程中的各项资源，统一指挥、调配及利用，减少管理环节，提高管理效率。
  • 摘要：在水利普查期间，各级水普单位势必会积累大量的普查成果数据。通过建立面向对象的空间数据库、基于时态的空间数据库、可扩展的空间数据库，可有效解决未来普查成果的可视化应用问题，是力争实现普查“不重不漏”目标的有效技术保证。数据库将水利普查对象的空间描述、水利普查对象间的关系描述、元数据、空间数据库与属性数据库整合作为主要目标，遵循建立前置空间数据库、水利普查数据处理汇总、建立水利数据管理发布平台等流程进行具体实施。地理数据库的建立在满足水普的要求之外，更是建设基础水信息平台的必要条件，为各职能单位提供有力的数据服务。不仅可以实现基于地理分布的普查成果可视化展现，满足基于电子地图的数据查询等操作，其分析功能还可支持对象关联关系、分布规律的研究等复杂的应用需求。
  • 摘要：文章介绍了基于情景应对的消防火灾场景推演系统的建设背景和用户需求.针对重特大火灾现场的火灾发展态势难于把握和预测,指挥员决策困难的现实情况,阐述构建基于情景应对的消防火灾场景推演系统的建设目标和建设内容,设计系统的基本模型.面向基于WebGIS的可控权限共享型案例库系统，融入案例分析的算子库与元数据库，利用火场传来的外部数据，完成情景应对驱动下的火灾现场场景推演平台。系统从整体框架上可以分为组件化消防火灾案例数据库、消防相关业务系统、PGIS平台三部分。系统运行架构上采用B/S的方式，通过建设多层次的组件化消防火灾案例库，分散海量数据拆分、整理、入库的浩大工作量，同时实现与警用空间数据的共享。采用数据挖掘技术、图文关联技术等建设场景推演驱动引擎，实现消防指挥决策所需数据的统一管理、维护和发布，为各级领导、消防指挥员提供多种形式的查询、统计分析和推演结果，采用权限控制技术、防火墙技术等实现多级安全访问控制，确保推演系统的安全稳定运行。同时采用服务器集群部署优化技术，考虑负载平衡，使整个系统合理高效运行。
  • 摘要：文中提出一种基于GIS的城市控规图则标注自动绘制的方法.凭借GIS在空间拓扑关联和数据管理方面的优势,能够自动识别并筛选标注要素、批量绘制标注,解决传统基于AutoCAD平台标注绘制工作的机械化、复杂化问题,大大提高城市控规图则标注绘制和图则出图的效率;同时,辅以标注防重叠算法以及样式自定义功能,可以优化标注的效果和质量.
  • 摘要：上海市残联无障碍地理信息系统是世博专项配套项目，管理全市的无障碍设施、盲道、残联机构。系统以ArcGIS产品为平台搭建,充分发挥GIS技术在空间信息方面收集、管理、查询、分析、可视化等特性,将计算机科学、地球科学、信息科学等融为一体,能够为分析、决策提供重要支持的平台.系统在设计上采用了B/S(浏览器一服务器)模式，在B/S结构下的WebGIS应用子系统，通过浏览器向公众用户提供公众服务以及世博专题信息。系统通过图像的形式直观展现多种地图要素,为广大用户提供便利的查询、咨询、辅助管理服务,切实保障在沪残疾人士的人生安全和出行便利.
  • 摘要：文中基于SOA软件架构和Flex表现技术,提出面向银行业客户满意度评价应用领域的混搭型(Mashup)WebGIS应用平台的系统架构和功能设计.系统采用Flex SDK和ArcGIS Server Flex API基于FlexViewer开源框架实现客户端应用的业务逻辑功能。以Google瓦片服务器上的高分辨率卫星影像数据、路网及道路、兴趣点数据图层为基础，在此基础上叠加银行网点分布数据、行政区划数据、商业分区数据，以支撑系统功能的实现，提供更好的用户体验。应用平台功能主要分为网点查询、网点评价分析、地图操作三个基本模块。通过建立以GIS为交互和表现形式的银行客户满意度评价应用平台，可利用GIS的优势在空间参照系下以丰富的形式探查、分析调查数据，对银行决策者提供更好的空间认知感，有利于提升其服务水平，增强竞争能力。
  • 摘要：文中在分析给排水管网信息系统功能需求的基础上,阐述GIS在城市给排水管网管理中的应用。ArcGIS在地理空间数据库Geodatabase方面具有独到的优势，采用地理模型分析方法，并针对给排水管网提供多种水力计算模型和管网模型，可以在给排水管网管理中实现设施资产管理、管网规划与分析、运营管理、外业巡查、抢修、信息共享等功能。GIS这一现代化技术手段在排水行业的广泛运用，将极大地提高城市给排水管理水平和决策水平.
  • 摘要：文中提出以佛山市作为研究区域,结合GPS、3G等技术建立基于WebGIS的城市智能交通系统.该系统采用目前流行的B/S模式的网络体系结构。其内部服务器采用虚拟专线网(VPN)与3G无线网络通信，通过防火墙接入互联网，与客户端连接。这种结构具有软件重用性好、良好的可扩展性、数据分布式管理等优点。针对不同用户群，提出系统的架构设计方案，主要由交通管理中心、智能终端、公众用户和中心数据库组成。系统的建立不仅能够提高道路交通设施的运行效率,缓解城市交通压力,而且有利于现有交通地理信息和城市管理信息各子系统的融合,有利于政府部门对交通设施的管理,促进城市的可持续发展.
  • 摘要：文中基于Visual Basic和ArcGIS Engine组件技术,设计开发南阳市灌区管理信息系统.该系统采用了传统的结构化分析的方法，以Visual Basic和ArcGIS Engine开发应用程序，通过DAO/Jet访问Access数据库，同时通过ODBC与关系数据库连接，实现图形信息及相关属性数据的编辑、查询、分析、打印输出等操作。系统将地理信息系统技术融入传统的管理信息系统中,实现空间信息和属性数据的有效关联,增强了处理灌区信息的能力.系统设计并实现了南阳地区所有灌区的各种地物的显示、空间信息查询、某些信息直观化表示、系统维护、重要数据归档、相关信息的查询与统计分析、图形和报表输出等各种功能。系统所有数据存储于地理数据库和关系数据库中。
  • 摘要：晕渲是一种直观且具有艺术性的地形地貌表达方法,特别适用于专题图地貌背景的表示.与其他常用的晕渲生产软件相比,在ArcGIS环境下,能够通过多种三维分析和空间分析功能的组合,解决开源数据ASTER GDEM数据没有进行必要制图综合和地貌划分的缺陷,从而制作高质量晕渲图.本文通过海事辖区图制作实例介绍其技术流程和关键技术.笔者认为，ASTER GDEM作为开源、高精度数字高程模型数据源，能为非基础测绘单位提供制作晕渲背景图的高程数据，是改进专题图表达效果的新途径。通过比较目前用于制作晕渲图的软件优劣，认为对ASTER GDEM这类通过传感器获取的高程源数据，ArcGIS能方便地生成高质量晕渲效果，且其强大的空间分析和空间编辑功能能够弥补开源数据没有经过制图处理而产生的问题。对于开源DEM数据只要通过确定合理流程，模拟制图专家思维利用空间分析分析功能进行必要处理，最后通过编辑软件必要修饰，是可以获得高质量晕渲图的。
  • 摘要：无锡市燃气管网地理信息系统在总结20多个城市管网地理信息系统建设经验基础上建设完成。系统由数据管理系统、离线应用系统、地理信息发布系统、配置管理系统、基于GIS的SCADA系统、基于GIS的巡线监控系统六个子系统组成。系统技术先进,采用SOA架构.先进性主要表现在集成应用、配置管理、PDF制图、内外页一体化等几个方面.此外，为了保证该系统的正常运行，提出以下运行建议：管网数据是系统的灵魂，建立一套系统数据动态更新的管理机制是系统运行的重要保证；建立系统运行机构及相关的规章制度，保障系统安全和数据安全；系统需投入一定的人力和物力，完善管网地理数据库的图形数据和属性数据；地形图数据需要定期（一年左右）更新。
  • 摘要：由于城市管网数据分布在不同的空间位置,传统的二维GIS无法从纵深上去真实反映它的分布。针对这些情况，慧集信息着力研究最新的三维GIS技术，拓展其在管网行业中应用。不仅实现了将三维可视化技术应用到管网的展示中，更以创新的思维和手段实现了二维与三维联动展示与编辑的应用，真正满足了对管网真实高效地管理和直观便捷地维护的要求。三维GIS技术已在自来水、通信行业中应用到具体的业务部门中，为管网的管理应用提供了很好的案例。
  • 摘要：山洪灾害预警系统是一种重要的山洪灾害防治非工程措施。该系统采用B/S架构和Flex技术，采用ArcGIS提供的开放的服务（GP服务），数据的传输格式采用JSON格式。系统的设计目标是能够实时的进行山洪灾害叠加分析，分析的时间为3分钟之内。软件采用了三层架构的模式来实现，层与层之间的通信都会有相应的程序或者接口来负责。本文以广东省为例，基于ArcGIS平台技术，采用实时雨量的等值面、山洪灾害风险图、行政区划图进行叠加的方式,分析出在未来的时间里可能发生山洪灾害的区域以及受山洪灾害的社会经济情况.为以后的应急响应提供了良好有效的决策支持，从而间接地降低了山洪灾害对当地产生的危害。
  • 摘要：文中以武汉理工大学南湖校区为例,重点介绍了基于ArcScene和SkechUp的交互建模技术:基于SkechUp Esri插件和基于ArcScene 10中3D编辑器的交互建模技术,并比较不同建模技术之间的优缺点和适用范围.对于要素个数较多、模型简单且具有中心对称的三维模型可以使用传统的点要素的3D标记符号化来导入ArcScene场景；对于复杂的，且不具有对称性的三维模型可以使用基于SkechUp Esri插件或者“模型替换”来导入ArcScene场景。后续工作可以利用ArcGIS Engine来完善虚拟校园的功能，比如场景漫游、信息查询和编辑等功能.
  • 摘要：文中通过先进的软件技术进行统一的规划、设计、建设、改造、重构及整合燃气行业现有各种业务,并与已有的各种管理软件及数据一起建立数字燃气综合信息化管理平台，使整个燃气行业在最经济、最合理的情况下运行.系统采用分层体系结构，通过流行的多层体系结构，确保数据、业务与表现相对独立性和灵活性。平台技术架构包括浏览器层、Cordys层、应用服务层、业务处理层、数据处理层、数据库六个层次。通过采用当今最先进的地理信息解决方案，保证系统的先进性，使系统能够在相对较长的时期内为甲方提供优质服务，并为今后可能的系统升级和功能需要，确定燃气管网子系统或主要功能模块。不仅节约气源、人力、物力,减少对环境的污染,同时,也使燃气在生产、储配、供应、销售过程中的组织管理工作合理化,工作效率大大提高.
  • 摘要：可拓评价方法是处理现实世界中矛盾问题的新方法,它从定性和定量两个角度探讨矛盾问题的规律和方法,能够完整地反应所评价内容的合理性,在溢油事故损害程度评估中有其合理性和适用性.通过可拓理论将溢油污染区域、评价指标、指标现状结合为一体,通过关联函数,给出各评价因子影响溢油污染程度的量化描述,并结合GIS软件对评价结果进行可视化的动态显示,表明可拓理论用溢油事故损害程度评价是合理可行的.
  • 摘要：文中主要研究如何将MapGIS格式的符号,移植到ArcGIS环境下。笔者根据面向对象的思想，采用图元法作为地图符号的描述方式，将MapGIS格式的符号解析为点、线、面基本图元，构建新的符号库，作为绘制图例符号的基础支撑库；再自定义分类编码作为唯一索引值，将图上符号化的空间对象与符号库进行关联，获取点线面基本图元信息，最后利用自己编写的接口函数，结合ArcGIS Engine二次开发接口，将图例符号显示到ArcGIS环境中。基本实现了将原有的MapGIS地质图图例符号库移植到ArcGIS平台下，分析了其中数据转换的关键技术，提出了GIS符号库跨平台显示的一个解决方案；并能按照当前地图符号化结果，生成对应的图例，添加到制图版面上，实现了图例符号的无缝集成显示。
  • 摘要：为了有效地减少由于交通事故所造成的经济损失和死亡人数,识别事故高发路段变得尤为重要. 要识别事故高发路段，首先要搜集所要研究路段的事故数据。然后利用GIS找出事故聚类路段，计算每个事故聚类路段的事故率。最后找出事故高发路段。GIS中的聚类分析工具可以确定最优的聚类分析中所涉及的距离范围值，而距离范围值的选取决定了聚类分析结果的好坏，有了距离范围值，可以得到事故聚类路段，最后找出事故高发路段。由于距离范围值是随着所研究道路的事故分布情况变化而变化的，选取不同的道路长度会导致所选取道路的事故分布发生变化。因此，在实际应用中，应根据实际情况，选取恰当的道路长度，以保证聚类分析结果与实际情况相符。
  • 摘要：基于GIS的跨平台警务系统主要用于110指挥中心的指挥调配、各警务部门的信息共享及应急联动,为巡警制定巡逻路线并对巡逻区域安全等级评价提供科学支持.整个系统主要由空间数据层、数据服务管理层、服务层、业务层和应用层五个部分组成。主要功能包括后台指挥决策系统、外业警员移动系统和警务信息共享平台三块。通过采用ArcGIS Engine构建后台指挥决策系统为指挥室提供科学的指挥决策；以ArcGIS Mobile构建的外业警员移动系统为基础为出警人员提供及时的带有空间信息的调配命令并能反馈实情；利用ArcGIS Server构建的Web共享平台使案件的处理动态能够及时地在警务部门内网进行共享。之所以采用富客户端（可以说是基于浏览器的C/S模式），是因为其能充分利用本机处理能力来处理请求，极大程度地缓解了传统B/S在分析性能上不如C/S的劣势，使各警务部门除获取共享信息外，还可自行分析最佳出警路线、部门应急联动等。
  • 摘要：文中结合给水管网管理阀门巡检的实际业务管理模式,介绍移动智能终端通过3G无线网络在阀门巡检中的应用.通过利用3G无线数据网络，可以将现场的实时进展、实时图像直接发送到后台管理平台，准确反映现场状况和工作进展，方便各级管理部门对于现场工作的管理，提高现场工作效率；利用智能手持设备的内置GPS定位设备，可以实现阀门巡检人员的实时定位、轨迹跟踪、轨迹回放，了解巡检人员的到位情况，真正实现阀门巡检的远程管理，及时获取现场信息。另外在应急事件中可以充分发挥及时高效的特性，方便各级管理人员直接进行现场工作指挥调度，提高现场工作管理水平。
  • 摘要：文中通过分析当前国土资源执法监察现状,提出建设移动执法监察系统的重要性.该系统采用GIS技术实现执法监察空间数据的业务应用和分析；利用高分辨率遥感卫星影像对可疑违法情况的图斑进行圈定；采用GPS技术进行定位、导航和现场调查取证，对违法地块进行确认、定位和范围数据采集。系统通过与“天上看、地上查、网上管”的国土资源信息化指导思想有机结合，为国土资源执法监察部门对违法行为做到及时发现、及时报告、及时制止、及时处理提供了高效的信息化平台，有效的遏制土地违法行为。目前除了国土资源执法监察，在国土资源其他方向如土地勘察、地籍调查、数据采集等也有很大的应用.
  • 摘要：文中介绍全球天气分析服务系统(GWASS V1.0)设计与实现的思路，将系统定位为面向开发者的开放系统，通过核心架构的设计及开发者使用目的的划分，为开发者提供应用层开发框架，提供业务调度和业务协调的逻辑，以及解决不同开发者之间的耦合。为了合理的对系统核心框架与功能框架进行剥离，满足不同开发者的应用需求及对系统核心功能的重用，GWASS采用分层的设计思路，各层的功能相对独立，不同层之间通过接口相互调用。系统划分为三层，即多源数据管理层、行业服务技术指标与分析层、功能应用层。GWASS要完成产品制作、显示与输出的功能，需要解决海量多源数据的处理、数据调度、数据的集成分析和三维可视化等问题，涉及的关键技术包括：多分辨率层次细节(LOD)技术、数据调度与数据缓存技术、三维空间查询与分析等.结合实际业务需求，GWASS实现了气象服务产品制作系统所必备的数据管理、信息显示、数据分析等几大功能，并通过优化的架构设计和模块化管理思想，预留系统扩展接口，灵活加载功能模块，实现系统功能的即插即用。
  • 摘要：以3S技术为核心,以ArcGIS为地理信息系统开发平台,结合无线通信技术,在综合分析现有森林防火监测和指挥决策系统的基础上,建立了基于C/S和B/S结构下的森林防火监测辅助决策系统,为森林防火部门的日常管理、火险预测预报、火情监测、林火扑救指挥、火灾损失评估、信息发布等的科学决策提供了技术平台.

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