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摘要
第一章 绪论
1.1 汽车用发电机的现状及发展
1.2 汽车用交流发电机的研究现状
1.3 优化方法概述
1.3.1 传统优化方法
1.3.2 近代智能优化算法
1.4 本文主要研究内容及研究意义
1.4.1 本文主要研究内容
1.4.2 本文研究意义
第二章 电机电磁场有限元计算理论
2.1 电机电磁场的基本理论
2.1.1 麦克斯韦方程组
2.1.2 位函数及其微分方程
2.2 三维磁场有限元理论
2.2.1 概述
2.2.2 三维磁场中的有限元法
第三章 汽车用爪极发电机的空载漏磁分析
3.1 汽车用爪机发电机电磁模型的建立
3.2 有限元计算方法准确性的验证
3.3 汽车用爪极发电机空载漏磁分析
3.3.1 汽车用爪极发电机漏磁通概述
3.3.2 空载磁场漏磁分析
3.3.3 爪极发电机的漏感计算
3.3.4 发电机各结构参数对漏磁系数的影响
3.5 本章小结
第四章 汽车用爪极发电机的结构优化
4.1 概述
4.2 支持向量机(SVM)非参数建模
4.2.1 支持向量机概述
4.2.2 支持向量机回归建模过程中的参数选择
4.2.3 支持向量机回归建模在爪极发电机中的应用
4.3 混沌优化算法
4.3.1 走向混沌的道路
4.3.2 基于混沌理论的优化
4.4 汽车用爪极发电机的结构优化
4.4.1 基于SVM与Chaos的爪极发电机结构优化
4.4.2 优化结果分析
4.5 本章小结
总结与展望
致谢
参考文献