声明
摘要
第1章 绪论
1.1 引言
1.2 列车网络的国内外发展现状
1.2.1 CAN总线
1.2.2 ARCNET标准
1.2.3 TCN标准
1.2.4 WorldFIB标准
1.2.5 LonWorks标准
1.2.6 以太列车骨干网
1.3 列车网络仿真的研究现状
1.4 论文组织结构和章节内容介绍
第2章 以太列车骨干网络协议
2.1 列车网络基础
2.1.1 网络OSI模型
2.1.2 列车网络
2.2 以太列车骨干网61375-2-5协议
2.2.1 ETB物理层
2.2.2 ETB数据链路层
2.2.3 ETB网络层
2.2.4 ETB列车初运行协议
2.5 本章小结
第3章 基于IEC61375 2-5的列车网络总体方案研究
3.1 需求分析
3.2 系统的总体方案设计
3.3 以太列车骨干网络协议的硬件平台
3.3.1 NetPGA板卡设计
3.3.2 61375-2-5协议的硬件设计
3.4 以太列车骨干网络协议的软件平台
3.4.1 Fedora操作系统
3.4.2 下载驱动和工具
3.5 本章小结
第4章 以太列车骨干网络协议的软件实现
4.1 以太列车骨干网络仿真软件包介绍
4.2 路由器底层管理组件
4.2.1 线程初始化模块
4.2.2 内存初始化模块
4.2.3 内存栈初始化模块
4.3 路由器协议管理组件
4.4 路由器仿真平台初始化管理组件
4.4.1 路由器初始化模块
4.4.2 路由器数据处理管理模块
4.5 列车初运行协议管理组件
4.6 以太列车骨干网络仿真软件包流程图
4.6.1 底层包转发软件流程图
4.6.2 TTDP协议包转发软件流程图
4.7 本章小结
第5章 基于IEC61375 2-5的列车网络仿真平台性能实验
5.1 性能仿真测试
5.2 列车骨干节点收发功能
5.2 节点响应时间测试
5.3 网络带宽、吞吐量测试
5.4 网络速率测试
5.5 包损失,包损失率测试
5.6 延时抖动测试
5.7 本章小结
结论
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果
附录